在2024年古德伍德速度节上，斯巴鲁WRX午夜计划（Project Midnight）以其非凡的首次亮相，吸引了众多车迷的目光。这款极速机器不仅展示了斯巴鲁在高性能汽车制造上的卓越工艺，更以其在爬坡赛中创下的46.07秒惊人成绩，证明了其在公路上的速度潜力。
午夜计划的核心是一台2.0升水平对置四缸发动机，这台发动机经过精心调校，能够爆发出惊人的670马力和922牛米的扭矩。为了实现这一性能，工程师们投入了大量的心血和智慧。他们采用了干式油底壳润滑系统、大型Garrett涡轮增压器、双带式正时系统、升级的进气歧管，以及由Vermont SportsCar（VSC）提供的抗滞后系统。这些技术的结合，使得午夜计划在动力输出上达到了一个新的高度。
VSC为午夜计划配备了定制的Inconel排气歧管和不锈钢四英寸排气系统。这一设计不仅提高了排气效率，更使得排气系统在引擎盖下穿过，当火焰喷出时，形成了一道独特的视觉盛宴。这种设计不仅美观，更在性能上提供了额外的优势。
午夜计划通过SADEV提供的六速顺序变速箱，将动力传递给四个车轮。该变速箱配备了三片式碳素赛车离合器，确保了动力传输的高效和稳定。
为了确保卓越的操控性能，午夜计划配备了三向可调悬架系统。这套系统包括VSC悬架臂、连杆、竞赛轮毂以及管状前后横梁。此外，Alcon前后制动器与Endless刹车片的组合，进一步提升了制动性能。VSC液压手刹的设计，使得车辆在操控上更加灵活和迅速。
午夜计划的总重仅为1120公斤，几乎与马自达MX-5 Miata一样轻。这一轻量化设计得益于其采用的轻质复合材料制成的宽体车身和底盘护板，以及碳纤维制作的差速器保护罩、油底壳和尾翼。甚至连原本沉重的玻璃也被聚碳酸酯所取代，进一步减轻了车重。
在内饰方面，VSC采用了碳纤维材料制作仪表盘、脚踏板和车门内饰板，营造出一种赛车般的驾驶氛围。乘客则坐在Recaro Spa Pro Racer赛车座椅上，并配有Sparco六点式赛车安全带。符合FIA标准的T45防滚架，更是为驾驶者提供了额外的安全保障。
虽然午夜计划的量产版几乎不可能问世，但斯巴鲁可能会将此次项目的经验应用到未来的WRX车型中，甚至是推出比WRX tS更加硬核的版本。这不仅展示了斯巴鲁在高性能汽车领域的深厚实力，也为未来的汽车制造提供了无限的想象空间。
