华为问界M9去年12月底上市,短短上市半年,累计交付了6万左右,但是大订单还有6万多台还没交付,因此可以认定,华为问界m9短短6个月就搞定了12万的中国富人!并且这个数字还在呈现指数级的上升。
一台华为问界M9相当于2台的小米su7的价格,在感叹中国有钱人真多的同时,也为中国汽车工业能做到今天的成绩非常高兴。2019年,比亚迪F3国产油车,全新的只卖3.6万元居然还是滞销了!如今比亚迪旗下的仰望u8卖落地120万,短短几个月就累计卖掉了7000多台,腾势D9以高达41万多的平均成交价就可以做到月均销量9000+。今天的主角更是神勇无比,华为问界M9量价齐飞,势头非常猛。
为什么华为在主导赛力斯研发新车之后能够做得更好,远比赛力斯主导开发初代的SF5车型强100倍?为什么就是华为可以搞定国内90%以上的富人家庭呢。实际上我们可以从华为的高端mate系列手机就可以看出端倪华为真的摸透了中国富人的购车的是痛点,满足了他们装逼的需求特别是华为问界m9的设计,很有劳斯莱斯库里南以及迈巴赫gl s这两款价格都世界最贵的两款豪华中大型suv之一。
然后不同于比亚迪不制造大型豪华suv华为问界一上来就弄了台5.3米级别的大型大尺寸要求比他们非常知道中国富人一大唯美的审美。观念,再加上这款车的设计方都在向迈巴赫。劳斯莱斯库里南靠拢。但是细节层面牢牢遵循自己的原创设计,因此这台车也巧妙地摆脱山寨豪车的嫌疑。这一点足够让国内90%以上的富人家庭放心购买。至少让中国有钱买了问界m9之后开山大街不会被嘲笑为山寨车这一点非常重要!
在车身尺寸方面,问界M9做到了足够庞大,以大为美,仅仅是这一点就足够吸引人。华为问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm。车尾设计简约不简单,看起来就是国际顶级设计师的杰作,尾灯采用豪车专属的贯穿式设计。
为什么华为问界M9已经累计俘获12万中国土豪车主的芳心?1,华为问界m9模仿了宝马x5上的多,x7上的水晶挡把设计并且问界m9上的水晶用料无论是材质还是做工,都超越了宝马的水平在华为上的音响和换挡机构挡把等关键配置上都用了高级水晶材料,迎合了中国富人对这种 bling bling的高档水晶装饰材料的巨大需求。
2、华为也知道中国富人可以花个十几万买一件高档皮草。可见中国富人对高端皮质非常推崇,这也是他们的一种社交货币,因此华为问界m9即便是最低配的47万丐版车型里所有的作业全都是真皮麂皮或者是头层的小牛皮,满足了车主对高级品牌的追求,质感和观感双双达到了他们炫耀的需求。
3、黑科技满满的高级投影大灯,这这是国内第1个量产的车载投影大灯。这种科技可以在户外外露营的时候,投影唱 KTV 。并且还有魔毯功能可以安全评估距离。这种黑科技,恰恰迎合了富人对人无我有,这种虚荣心追求。
4、非常高档的双色拼接车身设计,来自于迈巴赫S680的双色拼接车漆,非常华丽,绝大多数中国富人特别是女性非常喜欢买奔驰,华为问界m9做到了双拼接车漆,满足了他们花费50多万就可以享受迈巴赫一般的待遇。M9提供五种配色选择:牧野青、鎏金黑、星河蓝、丹霞橙和雅丹黑,车漆也是顶级的配料,看起来质感细节都很到位。
5、问界m9的隐私保护得非常好,该车有一个密码盒子,打开之后可以和后排人隔绝声音,对于老板来说非常重要,也保护隐私功能。满足了车主保护私有财产,保护商业机密的需求。
6、问界m9都在华为体验店进行销售和展示,即便是北上广深最繁华地带都有这种车进行展览接单,华为体验店全国好几千家,销售网络铺设得比宝马奔驰还广泛,甚至超越丰田和大众两大合资巨头,这样可以最大程度从中国最富裕的城市接受富人订单。
7、定价太低了,平均成交价才50多万,还不够买一台动力孱弱的奥迪Q7 2.0T,富人为了尝鲜和跟风,也会选择这台问界m9。
电子垃圾三流车,有人买吗
宗教品牌
因为这玩意出了名的硬。其次它主动安全性远不是其它牌子能比的,最重要的一点。它背后可是华为,这就意味着它的服务不可能差。毕竟一个不把钱当钱,疯狂企业可不多见
太便宜了。比奔驰宝马劳斯莱斯好太多了。无论什么。华为一做就打败全世界。
宗教品牌
买这个车的能算富人???比如我这样的???[笑着哭][笑着哭][笑着哭]笑死了,能算个中产就很不错了,还富人。
有些人单位不得不买?
啥时候这种车也能代表富人了?[笑着哭]
刷单。
大街上没见多少啊
他们申请不到蓝牌[捂脸哭]
只谈沙发不谈技术,看来国产只研究人是真的了[呲牙笑]
这次除了大,没感觉高档[笑着哭]
因为他们有压力想玩自带火化功能的电车。[得瑟]
说半天都说不到点,关键是问界有华为背书的智驾!
没有选择呀[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这小编50的车能装逼吗?在南方50w不叫豪车,100w以上勉强算
便宜。好用。
宗教品牌靠碰瓷忽悠的日子走到头就离倒闭不远了,《新能源车政府补贴排行榜》上遥遥掉尾就是铁打的例证,还想掏钱买殉教车的可得想好了喔!
卖得很🔥
我叔刚提了m9,家有奔驰…有钱真好
华为的东西是贵 但质量也不差 至于性价比 就看大家怎么衡量了 宝马奔驰劳斯莱斯也没有性价比 苹果一年赚几百亿美刀行业利润率最高
富人不缺钱
是我们的思想被性价比绑架了 一直拿他跟比亚迪等做对比。其实买这种豪车的人对比的车是宝马X5那种级别的。
套用潘石屹的话:“钱多、人傻、速来!”
继续嗨
丑,真的丑!
支持国货是越来越多人的选择,毕竟技术实力提升上去了,也是对国家对自己的交代啊,毕竟如果真被国外技术占了优势我们国家就很难发展,苦的还不是我们自己,所以支持国货重我做起
能花50万买车的人一定不会比喷子差[点赞][点赞][点赞]
吹牛造势,道德绑架[得瑟]
我们这钱人移民国外或者子女在北上城市,这50w的车在北、上只能买3平米,被你说成富豪,这定位在西部也要100w以上叫豪车吧
华为不是不造车嘛!也不让打着华为的旗号卖车呀!莫非是给的太多,没法拒绝吗?
主要是你没钱,有钱我也弄辆开
整这么多都没说到重点:一是华为品牌号召力,二是领先的智能驾驶,什么大什么像迈巴赫啥的你让别的车企试试行吗?
好好,油的也有就🐮了
一直没明白,问界是华为投资吧,如果是自己的就直接叫华为了
真正市场强者哪里需要整天吹,有点成绩赶紧开喇叭宣布,这是三流厂商干的低等事
大几百上千万身家搞台50万的车还不是简简单单……就看狠不狠得下心而已
我这乡村小区居然有一辆,还很多人买的车子比房子都贵,估计这只是别人的第n套房
06年人生第一台车就是赛力斯[笑着哭]
垃圾杂牌车
富人谁买?穷人买不起富人看不上,好尴尬啊!
不是赛力斯问界吗?怎么又变成华为问界了。
我觉得最关键是智驾遥遥领先
重教产品遥遥领先[点赞]
总结:华为=富人