销量四连涨！丰田凯美瑞跌到13.98万起，事实证明：降价确实有效

最近一段时间，全新的丰田凯美瑞的销量还是迎来了销量强势上涨，自从5月份开始到9月份，新车的销量持续上涨，整车在9月份销量榜单上，可是卖出了16644辆的成绩单，这个市场表现确实是很不错的，毕竟现在很多燃油车销量下滑都是很明显，而丰田凯美瑞能够保持不错的增长态势，确实也体现出了这款车的性价比。

丰田凯美瑞能够在近段时间保持销量很不错的增长速度，很关键一点也是价格上的优势很明显，新车目前在市场上跌到了13.98万起，对于一款丰田主打的中级轿车来说，确实还是有很不错的吸引力，当然除了价格因素外，丰田凯美瑞还有着过硬的产品素质，毕竟价格只能够刺激销量，一款车想要获得高度认可，还必须要有很强的产品实力。

首先从整体的外观设计上来看，丰田凯美瑞这款车还是有很不错的视觉冲击力，它的前脸是采用全球化外观设计，相比第八代车型来说，整车的车身线条更加凌厉，并且车头采用了下沉式的设计，俯冲感还是比较强的，同时从车身侧面设计来看，新车精致的轮毂也烘托出不错的运动氛围。

空间方面的表现上，新车的车身长宽高分别为4915x1840x1450mm，车身轴距达到了2825mm，从实际空间体验来看，整车的乘坐确实是比较宽裕的，配合上高端的软质材料包裹后，整车的舒适度确实有很好的保障。

智能座舱上，新车的中控屏幕尺寸也达到12.3寸，在显示效果上也比较清晰，而且得益于8155芯片的加持，新车的流畅程度表现还是很不错的，同时此次新车的语音控制功能的识别度也比较精准，大多功能也都支持语音的开闭，对于新手司机来说非常的友好。另外新车隔音有所优化，采用了双层夹胶方案，整车的车内静谧性有不错的提升。

当然安全配置上，丰田车也是做得很到位的，新车配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、前排中央安全气囊、全速自适应巡航、远程启动、无钥匙启动等都是有所搭载，能够很好的对驾驶者进行保护。

在动力层面上，新车也是提供2.0L汽油版、2.0L油电混动和2.5L油电混动版本，其中2.0L油电混动版本，搭载第五代THS混动系统，由2.0L发动机和前置永磁同步电机组成，系统综合输出功率为145千瓦，在起步初段凯美瑞的电机和发动机会同时输出，整体表现很平顺，即使在舒适模式下，高速超车也是比较轻松的，而且整车底盘的调教也是偏家用，整车的行驶质感还是能够让驾驶者满意的。