领克09系列是国内比较特殊的一个车型，它的平台和底盘架构相当出色，整体的产品力表现也没有太大的问题，但始终无法获得较好的销量。而在最近领克09 E-MP的新款车型在网上曝光，主要对外观进行了调整。那么改款之后的2023款领克09 E-MP能否在销量上取得突破呢？
从目前网络上曝光的实车图，可以看到新款的领克09 E-MP在外观上没有做出特别大的改动，依旧使用了领克家族经典的日间行车灯以及分体式大灯设计，同时车头也使用了竖状的进气格栅，但是细节以及材质方面做出了调整，个人觉得看起来似乎没有现款车型更加和谐，但新意还是有的，辨识度也更高。
侧面的造型也没有什么区别，只是在细节方面有一些微小的变化，尾部的变化同样不大，无论是灯组的造型还是各种各样的细节设计基本上也都没有明显的改变。尺寸方面也没有什么变化，长宽高依旧是5042/1977/1780毫米，轴距2984毫米。不过目前并没有曝光内饰，还不清楚内饰的变化，但是参考外观的变化，其内饰的变化幅度应该也不大，也就是正宗的年度小改款车型。
动力方面领克09 E-MP依旧使用2.0T插电式混动系统，发动机的最大功率为187千瓦，和这个级别流行的1.5T发动机组成的插电混动系统相比，在亏电状态下的动力性能算是比较出色的。
领克09其实是一辆被埋没的“豪车”，它更加接近于传统豪华车的设计。众所周知，领克09和沃尔沃的XC90是同平台的车型，两者在很多结构上是完全一致的，甚至部分零部件都可以通用。这么来看，领克09 E-MP仅仅从级别上对位的应该是宝马的X5以及奔驰的GLE等车型。实际上传统的奥迪宝马奔驰旗下的中大型SUV也都存在着和领克09比较接近的缺点，那就是空间没有那么足，配置没有那么丰富（相比现在的新势力），这也是正统豪华中大型SUV的普遍问题。
然而随着国内的新势力崛起，这些车企注重用户的感受，而绝大部分用户对配置空间等等更加在意，反而对底盘质感甚至底盘用料等等工程师更加在意的方面没有那么重视。这就导致领克09 E-MP其实很适合那些喜欢开车的朋友。而出于实用的考虑，绝大部分消费者也都会选择这个级别类似的理想L8等车型。所以只能说消费者没有错，工程师也没有错，领克09家族并不适合这个时代的主流消费者，但不能否认领克09的确是一款在机械结构方面相当出色的高性价比车型，如果愿意回归传统，那么还是要珍惜这些车型，他们只会越来越少。
