广汽本田的“裁员”，1700个名额遭哄抢，裁员裁出了新高度。没办法呀，人家的补偿方案比特斯拉还要优厚，为N十2十1.8，虽然工作不好找，但一次性能拿这么多补偿，还是先落袋为安，或许过了这个村就没有这个店了。

提起广汽本田就会想到广汽丰田，这两丘田是紧密相连的。那边本田裁员，这边丰田推出首款高阶智驾纯电SUV——铂智4Ⅹ。

铂智4X Toyota-Pilot高阶智驾具备行业领先的智能辅助驾驶功能，其水平已经达到了L3级自动驾驶标准。

作为纯电中型SUV的铂智4X具有全系最安全的电池保护系统，注重生命的无价，针对电池安全下足功夫，采取了多重安全防护措施。

铂智 4X 电池组整体采用两纵八横的架构设计，电池包内外各设四横梁交叉结构，增强车身和电池组结构安全；

电池包两边有超宽缓冲区：电池包两侧各布设 230mm 超宽铝合金防撞梁，内部 z 字形结构，可充当侧面吸能溃缩区，最大程度抵御外界侧碰撞对电池包的挤压；

出厂自带3.2厚铝合金护板，防止路面石子的冲击，以免导致电池包卵破裂 ；

前副车架充当 “ 护盾 ” ，前部副车架与电池组设置独特的支架，发生碰撞时可引导碰撞物滑向路面，避免直接冲击电池壳体。这种种措施就是实现对电池组全方位的防护。

铂智4X L3级智驾具有：PDA主动驾驶辅助、预碰撞安全提醒，EDSS紧急驾驶停止系统，遇紧急情况主动介入刹车， 全速域自适应巡航、车道居中保持偏离预警、PSA道路标识识别辅助、DRCC动态雷达巡航控制、LTA智能道路循迹等多项智驾辅助系统。

EDSS紧急驾驶停止系统，跟家人一样关注你的状态：在LTA启动期间，人脸识别系统当检测到驾驶员状态不佳，双手离开方向盘，系统会提示驾驶员恢复驾驶操作，在必要时会主动减速停车以确保安全。

铂智4X无论在价格、 续航、 安全、 智能互联、智能驾驶、 车内空间等方面，做到人无我有，人有我优，是15万级纯电 SUV 闭眼入手的首选车型。