北京时间10月6号，今年的中秋国庆“双节”长假即将结束，全国各地也迎来了返程高峰。

一则关于男子吐槽高速入口遭遇堵车，每五分钟才放行1辆车的新闻，冲上了热搜榜，引发人们的关注和讨论。那么如此大规模的堵车，到底是谁的问题呢？

有假期返程北京的网友表示，平时两个半小时走完的路程，如今走了6个小时才到达北京，一小时只能开出去10公里左右的距离，非常无奈。

如果是放8天假期的小伙伴，7号就需要上班了，如果还有很多人都堵在了路上，不少人开始后悔自己出发太晚了，导致现在很可能赶不上上班了，或许需要请假才可以。

然而，这种想法并不对，因为，很多自认为是聪明人的小伙伴早已经想到了这一点，并且在10月4号就提前返程了，结果有人在路上堵车超过11个小时。

不少网友调侃表示，“返程的大聪明，都在路上了。自己的预判，被别人给预判了。”甚至仔细看，发现现在返程堵车的那批人，还是一开始最早出发的那一批，就很无语。

这样的情况，在全国各地都在同时发生着，因为根据全国公路网10月5号的数据，当天全国的车流量超过4亿，有近3600万辆车同时在路上。

从这一惊人的数据可以发现，即便是提前出发，在路上堵车也是必然的。所以很多人好奇，那就是每次遭遇堵车，最前面的一辆车，到底在干什么呢？又为何会出现堵车？

其实道理也很简单，如果不是遭遇事故等不可抗因素，正常堵车最重要的一个因素是车流量的急剧增加。尤其是现在越来越多的人拥有了私家车，出行方式也变得更加多样化和个性化。

其次就是节假日的出行高峰，大家的放假时间高度一致，导致车流量自然急剧增加，超过了道路的承载能力。

除了这些客观因素之外，车速不一致，也是堵车的关键因素，很多人因为车技不熟练，所以在路上采用“龟速行驶”的策略，导致高速上速度根本起不来，而位置又牢牢占据，后面无法超车。

或许在我国，我们应该认识到堵车不仅仅是一个交通问题，更是一个社会问题。

我们需要通过全民的努力和参与，共同解决这一问题。对此，你怎么看？

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