近日,广汽丰田率先公布了9月份销售数据,在刚刚过去的一个月中,品牌共计售出新车83084辆环比,继续有4.2%的小幅增长,至于同比,去年黄金时期售出了9.6万辆,所以也没有什么可比性,能够环比增长对于日系品牌目前在国内的情况已经相当不错,也不能要求太多。
在具体车型方面,官方表示电动化车型销售2821辆,占比34%,当然这其中依旧包括了所有的混动车型,与常规的统计不太一致,并不能完全算新能源车。而三大旗舰车型销售35484辆,占比43%,也有着稳定的表现。具体车型方面只提及了锋兰达再创历史新高,月销突破2万辆,同比增长113%,由于总销量的环比数字其实并没有明显的增长,因为也就意味着广汽丰田几乎将所有的精力都集中在了锋兰达一款车型上,不知道出于怎样的考量。可能是这款车型利润较大所以顺水推舟,可能是不愿将其他车型有大幅度的降低利润,低价销售以破坏产品格局。
不管怎样锋兰达一款车型销量占到了超过2万辆,三大旗舰又达到3.5万辆,那么也就意味着剩下多款车型的总销量只有。不到3万辆,所以例如雷凌、致炫、奕泽、凌尚、凌放等多款车型销售数字都不理想。最后官方还表示智能化车型销量74761辆,占比90%,也不知道这个智能性到底有着怎样的定位,可能有车机就算。能有怎样的表现,我们只能拭目以待。
日系车慢慢复苏了,国产车的苦日子来了