其实美系车的优点还是比较多，比如底盘扎实、用料厚道等，但是相对的，家用油耗偏高，所以在国内销量排行榜上，美系车并不那么扎眼。比如在2月中型SUV销量排行榜上，前十名中仅特斯拉Model Y榜上有名，不过Model Y是纯电车。本期就来看看2月中型SUV销量榜单。

排名第十的是比亚迪宋L，销量5265台，相比起1月销量有所下滑，但是排名上升了4个名次。这款车在12月上市，仅两个月时间就挤进了前十名，也是榜单上唯一自主纯电车型。

排名第九的是红旗HS5，卖出6463台，相比起1月的11249台，销量直接腰斩，排名下降3个名次。全系标配2.0T发动机+8AT变速箱。车身尺寸4785*1905*1700mm，轴距2870mm，为5座车型，属于国产豪华车型。

排名第八的是一汽-大众探岳，在2月卖出6627台，从12月开始，销量一直呈下滑趋势，与12月相比，降幅达54%，同时排名与1月相比，下降一个名次。车身尺寸4592*1860*1669mm，轴距2731mm，属于5座中型SUV行列。

排名第七的是宝马X3，在2月卖出7482台，与1月排名相比，下滑了3个名次。作为BBA中的一员，其降幅较大，比如在忻州地区，入门从39.69万降至29.56万，降幅超过10万元，开出去也比较有面子。

排名第六的是奥迪Q5L，2月销量7676台，险胜宝马X3。不过奥迪Q5L从12月开始，销量就呈下滑趋势，2月排名相比起1月下降了一个名次。这款车的降幅也较大，比如忻州地区，入门从39.75万降至28.5万，进一步提升竞争力。

排名第五的是奇瑞捷途X70，这款车的销量一直比较平稳，起伏波动不大，在2月卖出7828台，相比起其他车型在2月销量普遍下跌，捷途X70的销量虽然也有小幅下降，但是排名相比起1月反而上升了5个名次。

排名第四的也就是奇瑞家族车型，瑞虎8，在2月卖出8296台，相比起1月卖出的21097台，降幅达到60.7%，排名也下降了2个名次，不过依旧稳住了前五的位置。这款车的售价相对实惠，入门9.78万起，多地区终端也有1万左右的降幅，家用性价比还不错。

排名第三的是途观L，卖出10214台，是2月中型SUV销量榜单上销量过万的车型之一。其排名与上月相比，没有变化，依旧是亚军的位置。这款车的终端优惠也较大，比如忻州地区，从入门19.87万降至14.67万。

排名第二的是奔驰GLC，这款车的销量波动较大，在11月到达谷底，仅卖出5162台，但是在12月回升至12300台，与2月销量11435台相比，就相对平稳了。这款车的终端降幅也在5万左右，比如忻州地区，降至37.28万起。

排名第一的是Model Y，也是销量前十榜单中的唯一美系车，卖出22537台，力压奔驰GLC，可以说比奔驰GLC销量多出一倍。在12月卖出60055台，虽然1月和2月销量有所下滑，但是依旧居于不错的名次。

从2月中型SUV销量榜单上来看，整体销量基本呈下滑趋势，当然，这也跟年底冲销量有关，不少消费者会选择入手一台新车回家过年，所以基本在12月销量达到顶峰，往后呈一定的下滑趋势。前十榜单中，美系车仅有Model Y 在列，德系车占据一半，自主品牌占据4成。你们怎么看待前十中除了Model Y，没有一台美系车？问题出在哪儿？