其搭载了奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机。其实，这款发动机的热效率达到了惊人的37.1%，这个数据甚至超过了部分1.6T的动力水平。而这款1.6T发动机的最大功率为145千瓦，峰值扭矩为290牛·米。瑞虎8 PLUS搭载了奇瑞汽车第三代1.6TGDI + 7DCT动力系统，其拥有145千瓦最大功率，峰值扭矩高达290N•m。在发动机领域，奇瑞汽车凭借二十年的探索逐渐积累雄厚的技术储备。新车搭载了1.6TGDI发动机最大功率197马力（145千瓦），峰值扭矩290牛·米，并满足国六排放标准。瑞虎8 PLUS搭载了奇瑞汽车第三代1.6TGDI + 7DCT动力系统，其拥有145千瓦最大功率，峰值扭矩高达290N•m。据了解，这款车在动力方面将会继续搭载1.6T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米。新发动机是奇瑞ACTECO系列第三代1.6TGDI缸内直。全系搭配1.6TGDI发动机+7DCT动力系统。新车定位紧凑级SUV，将搭载一台1.6T涡轮增压发动机。而1.6TGDI发动机是奇瑞自主研发的第三代ACTECO 1.。奇瑞汽车营销公司党委书记、董事长尹同跃在发布会现场表示，“第三代发动机是奇瑞2.0时代战略的重要组成部分。其中全新的1.6升涡轮增压发动机热效率高达37.1%，最大功率为197马力，峰值扭矩可达290牛·米。新增的1.6TGDI+7DCT动力系统，最大功率145千瓦最大扭矩290牛·米。其动力系统是奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机。其中第三代1.6TGDI发动机是奇瑞汽车历时6年自主研发的，最大功率达145千瓦，峰值扭矩达290牛·米，并且满足了国六B排放法规。其搭载的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机是奇瑞最新研发的。据透露，该发动机的热效率达到了37.1%。其二：1.6TGDI发动机，奇瑞的动力系统，是其亮点。动力方面，新车搭载1.6TGD发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。在动力方面，瑞虎8 PLUS搭载一台1.6T直喷发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，并满足国六排放标准。其中，第三代1.6TGDI+7DCT动力组合中的1.5T发动机最高功率可达145千瓦，峰值扭矩为290牛·米。此外，在未来还将提供1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米，预计传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。其动力性能不仅远超同级，并且也超过主流1.6T四缸发动机，并配备了领先同级的37.1%超高热效率，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。据介绍，奇瑞瑞虎8 PLUS将搭载1.6TGDI+7DCT的动力组合。新车定位于紧凑型SUV，动力上将搭载1.6T发动机。在发动机技术层面，奇瑞汽车创新性的采用1.6TGDI+7DCT动力系统，最大功率145千瓦，峰值扭矩达290N•m。奇瑞的这款1.6TGDI发动机，热效率高达37.1%，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。新发动机是奇瑞ACTECO系列第三代1.6TGDI缸内直。