据介绍，这台1.6TGDI发动机在奇瑞的最新研发之下融合了捷豹路虎技术。奇瑞在动力和颜值方面下足了功夫，瑞虎8 PLUS搭载的1.6TGDI发动机，其最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配来自格特拉克7挡双离合变速箱。其次，在动力部分，新车搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩为290牛·米，热效率高于37.1%。新增的1.6TGDI+7DCT动力系统，最大功率145千瓦最大扭矩290牛·米。据官方透露新车将搭载奇瑞全新1.6TGDI+7DCT动力系统，并将于年内上市，届时新车上市后将与奇瑞瑞虎8展开竞争。其中最引人注目的是，这台1.6TGDI发动机是奇瑞第三代ACTECO系列的高性能版本。其最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，热效率高于37.1%。而且它的动力表现也足够让人满意，它搭载的是奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，最大功率为197马力（145千瓦）。而在动力方面也将搭载1.6TGDI+7DCT黄金动力组合。其搭载了奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，拥有145千瓦最大功率，峰值扭矩高达290牛·米。其中1.6TGDI搭载奇瑞ACTECO 系列第三代发动机，最大马力197匹，峰值扭矩290牛•米。其1.6升涡轮增压发动机的最高输出功率可以达到197马力，峰值扭矩为290牛·米。在奇瑞汽车的动力总成领域。其最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，搭载1.6TGDI+7DCT动力系统。而1.6TGDI的动力则来自奇瑞的那套第三代ACTECO。此车搭载全新1.6TGDI+7DCT动力系统，并提供“经济、舒适、运动、新潮”四种驾驶模式选择。新发动机是奇瑞ACTECO系列第三代1.6TGDI缸内直。据透露，新车在搭载奇瑞全新1.6TGDI发动机基础上。在奇瑞汽车看来，发动机是其中之一，而变速箱就是瑞虎8 PLUS的核心。新款车型搭载了奇瑞汽车第三代1.6TGDI + 7DCT动力系统，其拥有145千瓦最大功率，峰值扭矩高达290N•m。据悉，新车将搭载1.6T发动机，同时还将提供混动系统供消费者选择。其动力性能不仅远超同级，并且也超过主流1.6T四缸发动机，并配备了领先同级的37.1%超高热效率，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。而在动力系统上，新车将继续沿用1.6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米。在发动机技术层面，奇瑞汽车创新性的采用1.6TGDI+7DCT动力系统，最大功率145千瓦，峰值扭矩达290N•m。据此前的消息，瑞虎8 PLUS将搭载1.6T涡轮增压发动机，并提供两种不同调校，分别为145千瓦和190kW，并且均满足国六。此外，新车还将搭载1.6T+7DCT的动力系统。此次推出的三种动力总成，其中，1.6TGDI+7DCT动总组合，最大输出功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。其二：1.6TGDI发动机，奇瑞的动力系统，是其亮点。在试驾中，这款1.6TGDi发动机的动力输出比较线性。新车将搭载奇瑞最新ACTECO系列1.6TGI+7DCT动力系统。