瑞虎8 PLUS在保持前排座椅位置不变的情况下，后排头部空间余量达到了两拳以上。同价位的合资车，大多数车型的第三排座椅是放倒的，后备箱的空间是比较大的，放倒第二排就是两个座椅，可以40:60比例放倒。而第三排座椅放倒后可以获得1930升的空间，对于日常的使用来说是十分充裕的。座椅布局采用2+3+2，5座。在座椅布局上，瑞虎8 PLUS将提供5座和7座两种布局，第二排座椅可实现2+3+2的形式，第三排放倒后，后备箱最大储物空间可以得到提升。而全新的2+2+2的六座布局也是非常的贴心，并且第二排座椅可以前后滑动，在空间利用上更加灵活，可以为乘坐者提供比前排舒适的乘坐体验。后方有一个比较大的储物空间，放两个登机箱或许就是常规的物品，但是放两三箱之后就很大了。而在车内，它的第二排座椅可以实现前后、靠背调节，以便让第三排乘客拥有更为充裕的腿部空间。而第二排座椅可以40:60比例放倒，这样的空间表现可以说是十分的不错。而全新的2＋2＋2的座椅布局以及人性化的空间利用，则是让车内更贴心的细节。而第二排座椅可以40:60比例放倒，提升了空间的利用率。而奇瑞瑞虎8 PLUS的座椅布局则是采用了2+3+2的方式，这是一个典型的5+2布局。新增了第二排座椅前后调节、靠背角度调节以及4/6比例放倒，后备厢的空间更加灵活。而且，第二/三排座椅还可以完全放平，这样一来就有着不错的载物空间，同时还提供5座/5+2座/6座/7座三种座椅布局方式，选择性还是非常强的。座舱方面，新车采用2+3+2的座舱布局，第二排座椅为独立式，并可完全放平。空间方面，瑞虎8 PLUS第二排座椅还支持前后滑动，靠背角度也可以调节，并可以实现260毫米的前后移动空间，座椅布局上，该车将会提供5座和7座两种。后面的座椅空间非常大，第二排座椅可以40:60比例放倒，后备箱也很平整，在空间利用方面做得不错，这款全新的SUV将会在尺寸方面有一定的提升呢。而第二排座椅放倒的话，则会形成一个十分可观的后备箱空间。空间方面，瑞虎8 PLUS提供5/5+2座的座椅布局，为消费者提供更为多变化的选择。在乘坐体验方面，其提供5座/6座/7座三种布局供消费者选择，以满足不同需求的客户。而瑞虎8 PLUS的第二排、第三排座椅放倒后可达1930升，超过了许多同级车型。后座空间也是相当的宽敞，座椅的舒适度和前排相同，而且后面的座椅可以自由的调节，可以说是非常的人性化，坐上就像是一个移动的大沙发一样，舒服。同时在第二排座椅放倒后，可以形成全平的后备箱空间，放置一些大尺寸物品也不在话下，而且空间利用率也比较高，对于一家人出门旅游也能够轻松胜任。在储物空间上，新车也是比较丰富，后备箱有12种座椅翻折组合方式，空间灵活多变，座椅也有5/5+2座可选，第二、三排座椅放倒后。在储物空间方面，车内多达44处的车内储物格，更能满足日常使用。在空间方面，新车采用2+3+2布局，其中第二排座椅还可完全平放，提升用户的使用体验。而瑞虎8 PLUS的第二排、第三排座椅放倒后可达1930升，超过了许多同级车型。同级最优的二排座椅空间，配合大尺寸智能防夹全景天窗的设计，更是为用户及家人带来更加宽阔的视野。在空间方面，新车也有着较为可观的表现，尤其是第二排空间，即便是第排座椅调到合适位置，腿部空间依然很宽裕，可以保持较为舒适的坐姿。在前排座椅保持正常位置的情况下后排乘客的腿部空间有两拳之多，这个空间对于一辆家用SUV来说已经相当宽裕，并且还可以40:60比例放倒第二排座位。