随着汽车消费群体的不断年轻化，对于车辆的考量也从单纯的代步功能逐渐过渡到向颜值、性能、智能化、配置等综合维度。想要满足这些需求，同时预算在百万左右，那么可以看看路特斯Eletre，全系共四个配置版本在售，指导价为72.8-123.88万元。全系采用前后双电机动力布局，零百加速仅需2.95秒。具体表现到底如何呢？本期我们将以路特斯Eletre 2023款 Eletre R+（指导价102.8万元）为例进行全方位解读分析，为感兴趣的用户做个买车参考。
外观方面，前脸造型比较低趴运动，引擎盖两侧有较大隆起，跑车既视感比较强。配有分体式灯组设计，L型日行灯分布在上方两侧，内部集成了多颗LED灯带，并且支持流水转向效果，点亮后非常的醒目。ADB矩阵大灯则隐藏在前包围两侧，提供自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节以及延时关闭等功能。此外底部还配有熏黑的主动式进气格栅，进一步优化空气动力学。而黑化的前唇设计，进一步提升了前脸的视觉冲击力。
侧面造型比较动感前卫，溜背式车顶造型，搭配上扬式的下窗线，并且在D柱部分进行收缩，整个悬浮式的效果更加突出。立体化的车身腰线搭配车门上内凹式筋线造型，让侧面看上去更有力量感。配有隐藏式门把手、无框式车门、22英寸多幅式铝合金轮毂，前后轮眉以及侧裙等部位加入了防擦装饰件包覆，看上去更加的野性十足。值得一提的是，整车风阻系数仅为0.26Cd。
尾部造型层次感丰富，配有电动扰流板，支持4挡可调，最大可提供112.5公斤的下压力，日常跑高速更加的平稳。熏黑的尾灯组采用贯穿式设计，两侧还带有大尺寸的导流槽设计，搭配底部大面积碳纤维材质的黑化扩散器造型，不仅看上去更加的动感，还能进一步优化空气动力学。
进入车内，内饰多以平直化线条布局，更显层次感和立体感，车内触手可及的地方都使用了大量的Nappa、Alcantara皮革以及Ultrafabrics等材质包覆，整体的豪华感和档次感比较突出。配有上下平底的真皮多功能方向盘、12.6英寸嵌入式液晶仪表、29英寸AR-HUD抬头显示、12.6英寸副驾娱乐屏以及15.1英寸悬浮式中控大屏，中控屏还支持旋转/移动功能，为车内增添了更强的科技感氛围。内置Lotus Hyper OS车载智能系统以及两颗高通骁龙8155芯片，确保了车机运行以及日常操作使用的流畅度表现，功能性方面主要有5G网络、面部识别、OTA升级、CarPlay/HUAWEI HiCar手机互联、语音识别、分区语音识别以及连续语音识别等功能，进一步满足用户智能化用车体验。
值得一提的是，这台车还搭载了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，算力达到了508TOPS，硬件方面还拥有4个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个车外高清摄像头和1个车内摄像头等高清感知元件，提供L2级辅助驾驶+全速域自适应巡航为基础，延伸至自动变道辅助、匝道自动驶入（出）、自动泊车入位、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、360°全景影像等功能，全面提升智能化驾驶体验，为用户减轻驾驶压力和疲劳感，提升行车安全性。
尺寸方面，该车长宽高分别为5103/2019/1636mm，轴距3019mm,定位中大型SUV。车内为2+3式5座布局，座椅采用真皮+仿皮材质，标配运动风格座椅。前排座椅提供电调、加热、通风以及按摩功能，主驾带有座椅记忆，后排提供加热、通风以及按摩功能选装，前后排配有扶手，后排配有杯架。实际空间表现，对于身高176cm的体验者来说，调整好前排座椅以后，前后排头部空间均有1拳之上，后排腿部空间达到了2拳的距离，整体表现还是很不错的，而且还配有光感天幕、后排出风口、四区空调、PM2.5过滤装置、车载空气净化器、负离子发生器等配置，带来更加舒适性的驾乘体验。
动力上，该车型搭载了前后双电机，总功率高达675kW（918Ps）,总扭矩为985N·m，经2挡AT变速箱进行动力传导分配，实现百公里加速2.95秒。此外还搭载了112kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航为560公里，并且支持800V快充，快充时间仅需0.33小时。
驾驶感受，首先这台车的动力十分强劲，即便是在高速状态下，再加速响应依旧很迅猛，推背感非常强烈，而且转向非常精准，基本上是指哪打哪的感觉，激烈驾驶也很有底气和信心。底盘方面采用了前后铝制多连杆悬架，轻量化的同时进一步提升了操控极限，配合上CDC连续阻尼可调减震器、后轮主动转向、智能防侧倾系统、主动空气动力学套件、空气悬架等，能够根据实时路况信息主动调节悬架的软硬高低，应对连续起伏路面，能够进一步降低抛跳感，提升高速状态行驶稳定性。此外这台车还配有前后排的隔音玻璃，整个车内的静谧性比较出色，进一步提升了整体的驾乘舒适性。
全文小结：作为一台百万级的纯电C级SUV，路特斯Eletre牢牢地抓住了年轻消费者的需求元素，在车辆的颜值、动力性能、操控质感、乘坐舒适性等方面均有不俗的表现，800V快充以及560公里的纯电续航，也打消了用户的里程焦虑，对于预算比较充足的朋友来说，是个比较不错的选择。如果你对这台车很感兴趣，不妨去线下门店试驾感受一下。
