11月初，西安迎来高铁路网重磅规划，虽然没有在朋友圈引起欢呼雀跃，但这一次却是对于西安“米字型”路网的重要提升。

《新建西安至十堰高速铁路西安东站（不含站房）及相关工程和新建西安至安康高速铁路西安枢纽相关工程施工总价承包招标公告》发布。西安东站及西十高铁引入西安枢纽相关工程将于12月正式开工，计划工期3年。

长期以来，西安深居大陆腹地，与长江中游、珠三角、长三角关系不够密切，此次，西十高铁动工，将续写大秦“东出之志”！

2017年4月14日，国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的通知，西安被纳入“国际性综合交通枢纽”，打造“通达全球、衔接高效、功能完善的交通中枢”。

为什么西安始终被重点关注？西安位于国家地理中心位置，是国内承东启西、由南向北的关键位置。其中，高铁“米字型”路网，是国家唯一的“大米字”路网，北上（高铁-西延、大西）、南下（高铁-西城高铁、西渝高铁），东拓（高铁-西郑、西武），西进（高铁-西银、宝兰），这些路网建成之后，西安的交通枢纽价值将更为突出。

2021年11月份，《西安市“十四五”综合交通运输发展规划》提出，到2025年，“米”字型高速铁路网基本建成，“基本实现都市圈1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的交通出行圈”。

西十高铁又名“十西高铁”，是高等级铁路“西武线”的西安至武汉高铁组成部分，2021年12月15日，西十高铁湖北段正式开工，西安至十堰段进度相对较慢，二者连通之后，西安将与武汉相向发展。

▲西武高铁（武十高铁&西十高铁）示意图

全长255.76公里的新建十堰至西安高速铁路，陕西段、湖北段长度分别为169.4公里、86.36公里，设计时速350公里/小时。计划建设工期4.5年，总投资估算476.8亿元，其中湖北段投资134亿元。

该建设项目纵贯两省三市八区县，全线设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东等7处车站。这条高铁建成后，西安与武汉之间的旅行时间从目前的4个小时缩短至两个多小时，西安到十堰可1小时内通达。

因此，这条高铁一直被陕西、湖北重点关注，当西十高铁建成之后，西安将与中部、长三角、珠三角城市联系更加紧密！

西十高铁建成之后，对接武十高铁，构成完整的“西武高铁”，将为西北五省对接东部省份打开“第二条生命线”。

西北五省以西安为核心枢纽，对接东部省份，目前只有两条路线规划：一条是经过“西郑高铁”，一路向东；另外一条是经过“西武高铁”，一路向东，这两条高铁对于“承东启西”的西安来说，十分重要。

因为，西安“东出之志”，一直以来“西郑高铁”，但2021年河南遭遇“千年一遇”特大暴雨影响，郑州铁路枢纽瘫痪，郑西高铁、陇海铁路发生水漫线路、路基坍塌、设备淹水等情况，列车无法通行，全国高铁路网畅行都遭遇挑战。

此外，还有途经郑州地区的京广高铁、徐兰高铁、京广铁路、陇海铁路、焦柳铁路、宁西铁路等线路的运输秩序均不同程度受到影响，70条高铁停运（2021年08月23日央视网报道），全国人货受阻。

从“普铁时代”进入“高铁时代”，很多铁路无法绕道，为了“备豫不虞，为国常道”，西武铁路建设便极为重要！

西十高铁对接武十高铁之后，西武高铁将彻底贯通，这也将是西安融入国家两个重要城市群的契机。

其一，缩短陕西与长三角、珠三角的时空距离。

长期以来，国家都在推行“东产西移”，但现在西安到武汉需要4-5个小时，未来西武高铁建成之后，将缩短到2个小时，到十堰只需要1个小时，打通“秦楚咽喉”之后，还可以勾连西北、总部地区，甚至于延伸到长三角、珠三角，这对于西安发展是事半功倍。

其二，加强关中城市群、长江中游城市群交流。

高铁是天然的“经济走廊”，武西高铁建成之后，两座国家中心城市之间无需再绕到河南，两座城市人口总和超过2600万，GDP总和超过2.7万亿，但二者之间却是崇山峻岭，尤其是鄂西北、秦巴山地，环境十分封闭，经过西武高铁改造之后，将会极大促进两城经济发展。

其三，将“秦山楚水”中的城市从封闭中释放出来。

虽然西武高铁之间五个城市各具特色，商洛是“南水北调”的关键之一，十堰是全国知名的汽车重镇，但二者都在青山绿水之中，西武高铁开通之后，不仅能够让城市从封闭中走出来，还能够开辟一条旅游黄金线，把金丝大峡谷、牛背梁、武当山等著名景区，做大做强。

虽然，西武高铁在长度上并不出彩，但开通的意义却十分重要，尤其是链接西安、武汉之后，给了这两座城市交流更多的机会。

湖北襄阳是与西安陆港建立协作关系的首个城市，在2019年3月份开通“襄西欧”国际货运班列之后，短短两年时间就累计发运1936个集装箱，把襄阳制造的汽车零部件、小家电、防疫物资等通过“新欧亚大陆桥”，运往欧亚大陆各国。

除此之外，湖北的襄阳、十堰都是汽车工业城市，西安是新能源汽车重镇，二者关联度很高，此外，西安航天城被誉为“中国航天动力之乡”，拥有首个国家级航空高技术产业基地，而武汉则拥有首个国家级商业航天产业基地.....

目前西安相关的高铁建设项目有西十、西延、西渝三条，但“西十高铁”建设无疑最为迫切！

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