比亚迪门店目前已经开始对秦plus荣耀车型优惠3000元!千万别小看这个小几千元的优惠,对于10万以内的乘用车市场,消费者都非常敏感,也许能降500他们也都买买买了,这一次,秦plus荣耀历史首次给出终端这款,自然促销效果极强。
特别需要声明一点的是:这个3000元的降价,是在该车7.98万元的官方指导价上的直接降低,而不是国家补贴+地方补贴+置换补贴+贴息补贴分乱七八糟的东西。
因此,在比亚迪秦plus荣耀历史首次迎来终端降价,7.68万元的秦plus荣耀从此诞生,瞬间如同一颗核弹爆发!之前持币观望的价格敏感型客户纷纷冲着这3000元的折扣下单,于是就在6月第3周:
A:秦plus荣耀狂卖9800辆,达到日产轩逸的2.5倍,是卡罗拉到三倍,更是历史首次达到“日系三大妈”的销量总和!(轩逸/卡罗拉/雷凌)
B:驱逐舰05荣耀,周销量4600辆
两款车加起来的周销量就可以达到1.5万多台,这两款车实际上是姊妹车,相当于卡罗拉和雷凌的关系,实际上是属于同一款车。
这两款神车的周销量环比暴涨20%,可见秦L+海豹06强势上市之后,并没有价格重叠的秦plus和驱逐舰05的订单抢走。
(附注:以上降价和新车上险销量数据都来自于车界大咖孙少军。)
作为一台纯电续航55km的比亚迪最便宜的插电混动轿车,搭载老款第四代dmi技术,1.5L发动机热效率的确比不上最新的秦L,但吊打卡罗拉混动、雷凌双擎、凯美瑞混动、雅阁混动还是很轻松的。
秦plus荣耀的综合油耗在3.8L,92号汽油随意驾驶,可以把油和电换着跑。关键是该车别看其貌不扬,但其百公里实测加速8.2秒,甚至可以秒掉40多万的宝马525和奥迪A6奔驰E级,BBA的C级豪车动力被一台7.68万元的国产插混轿车秒杀,这样的现象每天都在中国广袤的国土上发生,这也难怪最近BBA在华销量迎来巨幅下跌。
德系豪车最引以为傲的动力总成,什么B48发动机,什么豪车专用采埃孚的8AT、奔驰自研9AT变速箱,什么大众奥迪EA888引擎,组合起来,压根跑不过比亚迪最差的一台电机,还有脸卖几十万天价吗?不继续打骨折根本卖不动。
除此之外,秦plus荣耀/驱逐舰05,一年只需保养一两次,每次保养只需200-400元,1.5L自然吸气发动机保养一下毫不费劲。次低配就有快充功能,三十分钟就可以充满20%-80%,55km领先型(79800元版)也有倒车影像、6个安全气囊、倒车雷达、驻车雷达、16寸的轮毂,235mm厚度的大轮胎,4765mm的越级尺寸,空间巨大,塞下一家五口毫无压力。
秦plus/驱逐舰05满油满电虽然比不上秦L,但至少也可以达到1500km,妥妥的性价比神车。谁能抵挡动力超宝马5系,却只卖7.68万的综合性价比逆天的神车呢?
终于有一家国产把一众合资车摁在地上摩擦[呲牙笑]解气!
这秦plus和宋plus的销量还是这么变态。
就好比打。地鼠一样。这段时间其他车型减少推荐,每个类型少卖一千,凑到一个型号上就是一两万,然后新闻宣传[得瑟]。月初秦l海豹6十天突破20万。昨天的新闻居然总量32万订单,也就是说其他车型订单基本上都让给这两款车了。其他车交付的是过去的订单。也就是说这两个车无法长期保持这种销量,只是为了造势,吸引一些不理性的消费群体
秦L要是798起,合资油车直接全剧终[呲牙笑]
好[点赞]继续保持。就想看那些上蹿下跳的还能蹦多长时间。
比亚迪牛笔,以前第一名不是朗逸就是轩逸,现在是国产的比亚迪👍
50升油箱加到65升能跑多少公里
确实不错,我喜欢
等秦l改款,把80续航高配的加上快充,手机快充,后排杯架。就可以下手了
那里有76800卖的,我昨天问了邻近几县市的,都是79800。
一个个买车这么疯狂的吗?
非常好,把丰田本田干到卷价格战[点赞][点赞][点赞]
垃圾比亚迪!
搞不懂为啥宁波还要加价提车
比亚迪可真会玩,现在都开始算周销量了[点赞]
唯一缺点保险费贵[得瑟]