最新的失业统计率出来了， 受到毕业季的影响，比上个月微升0.2%，考虑到庞大的就业人数，实际上，失业人数真不算小数目。

2024年高校毕业生人数为1179万，这里面除了125万预定要读研究生以及一些留学的同学之外，接近1000万都要进入就业市场。实际上，每年毕业季来临时，对于年龄超过35岁的职场中年人来说，都是一个考验，一旦公司开始降本增效，那么就意味着岗位会被年轻人取代。

很多人建议，一定要守护好你的工作岗位，不要轻易辞职，不管受到多大的委屈，都要坚持住，毕竟万一失业了，下一份工作可不好找。

网友总结的中年人就业“铁人三项”，“吉祥三宝” 以及“创业三部曲”，说实在的，无论是开网约车、送快递以及送外卖都不是一件容易的事情，往往只适合当作短期工作，暂时缓解燃眉之急，而长期从事，除了拥有一个好身板之外，积累的经验对于未来并没有太多用处。

就像在工厂打螺丝一样，每到7~8月份，富士康等一些知名代工厂会有3个月的短暂工期，若是实在没有去处，做个短工期还挺不错，至少能赚2万多块，让你稍微喘口气。

不过还是建议大家从长计议，选择一份可以长久从事的岗位，哪怕苦点、累点，只要是可以让你收入增加，职级上升的岗位都可以算是不错的工作。

比如船员职业。

按理说船员工作轻松，船上伙食好、工资高、待遇也好，可以说只要在船上长久干下去，那么买房买车根本不成问题。

我的老家邻居就是做到船员工作。干了8年船员，如今已经是大副级别，前几年月薪7万，现在月薪4万，收入稍微降低一些，但人家已经在我们省会城市买房买车。

当然，这个职业收入确实不错，而且船员晋升途径相对清晰。普通船员支持级分为机工长、一水、二水、机工、电工、厨师、服务员等，操作级又分为三管轮、二管轮、三副、二副，高级船员则分为船长、轮机长、大副、大管轮等。

收入由低到高，分别为服务员工资6500~8000元，厨师、机长、二水、一水8000~12000元，水手长12000~15000元，三管轮、三副15000~35000元，二副20000～45000元，大副30000～45000元，船长45000～70000元等。

收入略有差距，但是可以看出，船员的工资待遇相对不错，至于五险一金、包吃包住、带薪年假是应有尽有。我们看到船员的待遇真的挺不错，与很多行业相比，都有竞争力。

不过我们能够看到船员招聘信息非常多，貌似很缺人，为何很多人哪怕是干了很多年船员，最后依然辞职呢？

固然有赚够了，想换份工作的想法，实际上，大概率还是长年累月在船上，与家人过着两地分居的生活，无法陪伴妻子孩子，成家之后，这种期望稳定下来，每天都渴望看到家人。有人能坚持下来，有人则宁愿换份收入少一点的工作。

其次，常年待在船上闷得慌，没有多少娱乐，实在是无聊，饭菜也没有在陆地上丰富，另外，遇到台风，碰撞，触礁，海盗等，还有一定的危险性，万一生病了， 船上的医疗条件可是相当有限。做这份工作确实辛苦，需要牺牲的东西很多。

但是考虑到如今的就业环境，船员依然是一份不错的工作，至少年轻时候可以考虑选择，等到了疲倦期回归陆地，也未尝不可。大家觉得这份工作如何呢？