先说个冷知识：二战中苏联火炮生产数量全球产量的53.7%，是世界第一！不过在二战中，苏联在1941年损失了乌克兰的大型化工设施和顿巴斯煤炭基地后，迁往乌拉尔山的工业系统缺乏化工工业，这导致苏联不得不从美国进口大量的炸药原料，据统计苏联约有50%的炸药原料来自于租借法案。
1945年柏林战役第一天：苏联出动6550架次飞机，计划开炮119.7万发，实际投射123.6万发，据朱可夫回忆，这些弹药需要装2450车皮。
太平洋战争期间，美军于1945年3～6月在冲绳岛对日军实施的登陆战役。在这场战役中，美国陆军消耗的炮弹总量为8万吨，美国海军陆战队消耗弹药为近6万吨，美国军舰向冲绳岛发射的炮弹为4万吨。这三项加起来，美军消耗的弹药就将近18万吨（未计算航空兵和海军消耗量）。
抗战八年，中国消耗的子弹是17.0992亿发，山野榴炮弹355.88万发，迫击炮弹604.776万发，手榴弹枪榴弹掷弹筒弹2359.88万个，八年抗战的弹药消耗在20万吨左右（数据存在缺失）。
1952年上甘岭战役期间：我军发射5000多万发子弹，45万发炮弹，30万发手榴弹。
对越反击战：平均每天消耗油料1700多吨，是抗美援朝的8倍多；近一个月作战消耗的弹药达到24000吨，接近抗美援朝作战半年的消耗量。
海湾战争持续42天，在这42天里，美国50万大军，包括地面部队，空军、航母编队在内，弹药消耗量月平均35.7万吨，是越战时期的4.6倍，朝鲜战争的20倍。 这些物资的调运消耗了美军总运力的百分之七十！
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曾被斯大林亲切称为“战争之神”的大炮在这个世纪来临的时候曾面临尴尬的处境，也陷入所谓“无用论”的先进，结果现在持续六百天的俄乌战场这位沙场老兵再次用铁与血证明：没它，真不行！
F117残骸
首先要明白一点，所谓的导弹万能论经过这次检验已经是伪命题！到目前为止，光俄罗斯打出去的巡航导弹和弹道导弹总数量可能接近8000枚，数量早已超过了冷战以后美军在海湾战争，科索沃战争、伊拉克战争、阿富汗战争和叙利亚战争中导弹发射量的总和。据CSBA统计，美军在1991年以来四次局部战争（海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争、伊拉克战争）的主要空袭行动中，共消耗精确制导弹药约5.4万枚，这里面的大头还是类似JDAM这样的“廉价款”，且大部分打击目标被美军认定为“误炸”，包括我们的大使馆！
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近万枚昂贵的弹药砸了出去，普京的小金库的已经不是在滴血了，而是切开了大动脉！据统计，即使是现在的俄乌战场70%以上的伤亡是由炮火造成的，炮战已经是俄乌两军最常见的交战形式，因此双方消耗最大的作战物资就是炮弹。
据报道在交战高峰时期乌军日均发射炮弹超过10000发，而在火炮数量和弹药库存上占优的俄军更是可以达到日均50000发的水平！2023 年3月，乌克兰时任国防部长列兹尼科夫称，乌克兰每月平均消耗11 万发155毫米炮弹，他强调，如果弹药充足，乌军炮兵每月可发射59.4万发炮弹。令人尴尬的是，作为世界第一大军火生产国，美国目前155毫米炮弹的月产量仅为2.4万发，战前这一数字仅为1.6万发！五角大楼希望在2024年将产能提升500%，达到每月8万发，但依然距离乌军的需求量很远。
为了满足乌克兰的需要，自己需要投入大量的资金新建弹药生产线，同时制造炮弹的各种原材料价格也在飙升，涨价是平衡成本的唯一手段...
所以，德国人只能摸着良心宣布——自产的155毫米炮弹价格涨价，达到了8000欧元一发！
八千块你买不了吃亏，买不了上当，抢到就是赚到，有没有心动！
别急，你嫌贵我还嫌贵呢，可你没得选，为什么，北约军事委员会主席罗布·鲍尔说了，近期“才”发现仅仅在北约内关于155毫米炮弹的非标产品就多达14种，且彼此之间不能通用，比如美国生产的M795炮弹、德国的DM121和法国的OE155三款主要炮弹就互相不兼容...
罗布·鲍尔给了一个非常形象的比喻，他说：
制造商不会因为出售自己生产的打印机而发家致富，只有让使用者终身采购自己定制的墨盒才有无限的利润...
有没有感受到资本主义的气息扑面而来，是不是和某大牌电子科技品牌一样，就是要和别人不一样，只能买他的配件，果然是师出同门。下一波人生致富密码成功的从炒芯片转移到了炒炮弹！
现代战争就算有高科技加持也摆脱不了惊人地弹药消耗，而自冷战结束以来，世界各国军事对抗的烈度都对炮弹这种物资没啥大的拉动效应，说是承平日久毫不为过，大部分国家的身管炮兵都缩小了规模，宇宙大国倒是装备了上千台K-9自行火炮，近些年算为数不多的明星产品，然后在某个风和日丽的下午被北边的弟兄用火箭弹锤了！
总之，近些年来，火炮在军武圈混得不太起眼是不争的事实，仿佛已至暮年，北约联军在阿富汗日均消耗炮弹300发，实际上这一切的原因都在于没有大仗开张了，霸主进山揍小毛贼的剧本没它多少戏份！大规模地面战都没几次的情况下，传统大炮太拉胯，自行火炮有点贵，上下不沾，混了个寂寞，俄乌这两家靠炮弹吃饭的老戏骨这次开片材让它重回战争舞台的中央！从俄乌战争的战场经验来看，大批量“笨炮弹”形成的压制性火力在现代战争中仍然是不可缺少的，这与精确制导弹药的应用并不是非此即彼的选择，而是互相补充的。
对比乌克兰那惨淡的炮弹储备，俄罗斯又是什么样的光景呢？
在2022年，俄军炮兵每天发射炮弹2万至6万发，每月炮弹消耗量可达60万到180万发。即使到了2023年，由于战损和供应问题，俄军的炮击强度有所下降，但根据广泛的信息来源 ，每月的炮弹消耗量依旧达到44万发，是乌军消耗量的4倍。据俄罗斯军事博主称，俄罗斯每月可以生产5.8万枚炮弹，同时可以翻新14.1万发旧炮弹，总数可以达到近20万发，日均生产和翻新炮弹数量大约6500发，可满足俄军单日炮弹需求量的一多半。分析人士认为，在早已进入战时状态后，不断增加产能的俄罗斯军工业，现在很可能炮弹年产量达到了200万发，当然，这里指的是100毫米以上各种型号炮弹。
作为战场输出主力的北约155炮弹和俄制152炮弹其生产需要经过热处理，美国都是二战前后建设的工厂，厂内用于切割、加热、锻造和弯曲钢材成形的机械设备甚至还是二战时期留下的，而俄罗斯靠的是苏联留下的海量库存，在炮弹供应里翻新弹占很大比例！俄军常规的152毫米炮弹也有10%到30%的哑弹率！
即使在总数量上占优势，俄军在近期的作战中弹药消耗特别是152炮弹的消耗量也出现了下滑，在巴赫穆特曾经一天干出去五万发的“盛景”现在基本看不到了，和俄军如泼水似的扔炮弹相比，几百万发的数字显得无比苍白，传闻俄罗斯储备了400万发重炮炮弹，要还是照以前那样挥霍，仓库用不了多久就能跑耗子，这么算下来用的时候也要紧着点，不能比乌克兰先断顿！
如果按照炮弹数量来看的话，还有一个容易被人忽视的问题，那就是火炮的身管寿命，著名德械——PzH2000自行火炮的身管寿命标称数值为4500发，但战场实际情况显示，PzH2000在极限状态下可以发射20000发炮弹。这已经是相当突出的表现了，更多的炮管砸撸不了这么多，其他的火炮撑死撸个几千发不是肾亏就是不举！也就是说在双方互相总计砸出数以千万计的炮弹背后是堆成山的炮管子报废了！
鞠躬尽瘁的炮管
和炮弹产能一样重要的是能不能把弹药送到战场上！你总不能指望快递小哥骑着小电驴去给前线送炮弹吧！比如152加农炮弹，每发炮弹不过48公斤左右，但是打好包装加上发射药之后，一个基数的60发全装药弹重5520公斤，平均每发弹整体的运输重量高达92公斤。而60发减装药弹也重达5040公斤，平均每发弹运输重量是84公斤。至于152榴弹炮，每发炮弹重量不过43公斤左右，但是加上发射药一个基数60发打包运输的话，全重高达 4740公斤，平均每发弹的运输重量是79公斤。
按照俄军谢尔久科夫军改的标准，一个营战术群3至5天的弹药油料需求是：
坦克（125毫米）450发，22吨BMP-2(30毫米)15000发，18.6吨自行榴弹炮，400发，35.9吨BM-21,540发，54吨ATGM反坦克导弹，280枚，13.8吨空防（中程），10800发，60枚导弹，17.3吨轻武器，机枪，223960发，3.5吨榴弹，2224发，1.6吨便携式防空导弹：27枚，0.5吨。油料需求：70890升食物补给和一般货物：3吨总共加起来，这3-5天的弹药总重是134.3吨。而这里面仅152重炮一种，各配齐一个基数弹药的话就有35.9吨，占全部弹药供应量的26%。要是再加上54吨火箭炮弹的话，其支援火炮的弹药占比更是达到了66%。也就是说这一个营的三分之二弹药车，都要给这些支援火炮使用，直接就消耗了全营大半的后勤力量。
实际上，炮弹的运输和存储，要考虑到警卫和防空等问题。炮弹的运输堆放都有特殊要求，从后方将炮弹运送到前沿，再到最后使用火炮发射出去，整个流程要多次转运，一发50公斤的榴弹就需要占用70～150吨的总体运力。
日前，俄罗斯国防部长绍伊古在参加国防与安全委员会时，透露了几个数字，目前，俄军的后勤部门每天要为前线送去1500吨饮用水，前线士兵们换洗下来的衣物、鞋子和装具物品就有350吨。在乌克兰前线的长达1000多公里的战线上，俄军后勤部门每天要向前线运送各种保障物资，包括生活物资、作战物资、武器弹药，零备件和燃料等等数量达到1.5万余吨。俄军平均每月消耗作战物资为45万吨，战争至今18个月，总消耗作战物资为800万吨。美军在海湾战争期间，大约有30万人，半年消耗3000万吨作战物资，平均每月为500万吨，每天16.5万吨。
美国的后勤保障利器
感受一下这个数字有多无奈！要知道，当年斯大林为了让朱可夫放开手脚打柏林可是接管了整个东欧的铁路网，全力转运作战物资，才有了苏联特色的炮弹海盛况，数百万发炮弹砸开小胡子构筑的铜墙铁壁！而现在的乌克兰战场，自苏联解体后基础设施建设完全可以忽略不计，铁路运输成了俄军的短板，跨越第聂伯河的只有两座公路桥和一座铁路桥，到目前为止类似美军那种野战机场基本没看到。俄军从能自己使用的铁路末端到接受单位或者补给站的交通线路长度接近或者超过160千米。结果，由于补给线路太长，卡车每天只能运输一次。开战之初俄军只部署了大约10个“后勤支援运输”旅，每个后勤运输旅拥有大约400辆卡车，看着挺多，铺在上千里的战线上就不够看了，层层分包，接力运输之后一次能运多少货，别说送炮弹了，能不让几十万俄军士兵饿肚子都得把卡车跑废！
俄军丢弃的装备
在开战100小时以后，俄军就明显暴露出后勤补给能力的严重拉胯，很多俄军的坦克装甲车辆因为一点小伤、机械故障、以及缺油就被遗弃在路边，主要原因是缺乏战场保障和运输补给的相关车辆。后来俄军甚至在使用了非专业的民用车辆和军用医疗车辆运送弹药和物资。所以俄军撤出红利曼放弃赫尔松实属力有不逮，打运动战真是臣妾做不到啊！总不能指望弟兄们空着手去玩命吧。现在，在战线相对固定的情况下，后勤运输的情况却能好不少，送个快递倒也方便！
