近日,有网友反映南宁市道路停车收费标准不够合理、部分车位划定不够科学、个别收费人员服务不够规范、停车欠费追缴方式不适当等问题,引发广泛关注。据南宁当地网友反馈,目前南宁路边所有划停车位的地方几乎都归“慧泊停车”运营,运营停车位超3万个,不少当地居民和游客反映停车收费昂贵。
南宁慧泊停车
一位南宁市民的收费截图显示,早上7:35停车至晚上8:58离开,累计停车时长13小时22分,需缴纳停车费75.5元。收费规则为:前15分钟免费停放,从计费开始时间起,停放15分钟之后:前2小时1元/辆·15分钟;2小时后1.5元/辆·15分钟。收费时间为7:30-21:00(周末9:30-21:00)。
某网友停车账单
笔者所在城市也早几年就引入智慧停车。停车收费标准为车辆驶入的前30分钟(含)免费,30分钟至2小时收费3元,超过1小时起1元/小时;不足1小时的按1小时收费,单次停车24小时最高限价15元。相比而言,南宁慧泊的确有定价过高之嫌,更令人瞠目的是,慧泊公司做着这样的生意,2022年该公司只有53人缴纳社保,但当年却亏损1207万,实在令人匪夷所思。
南宁非机动车停车收费标准
南宁市人民政府办公室官网5月18日发布了相关公告。公告称“为回应市民朋友和网友们的关切,进一步改进提升我市道路泊位停车管理水平,市政府已成立专项工作领导小组,组织征求市民意见,按照价格调查、成本调查、听取社会意见、价格听证、合法性审查、集体审议等法定程序,研究出台优化我市道路停车位机动车停放服务收费标准的方案,并尽快组织实施。”
南宁市政府公告
智慧泊车是一种基于智能系统的停车管理方式,针对“停车难、乱停车”现象进行有效破解。本意是更好的城市管理服务,不该本末倒置,与民争利。堵车是不好,但给人民“添堵”,更不应该!
路边随便划线收费,有什么法律依据?道路是公共资源,怎么能说收费就收费?