开车时间越久，在路上就会越谨慎。

因为驾驶总是一件充满惊险与刺激的事，即使只是日常代步，也会有许多意料不到的事发生。

今天，闲来无事，我和几个开车十年以上的老司机朋友们聊起了开车在路上遇到的惊险时刻，从他们的分享中，我们或许可以学到一些应对突发状况的经验和方法。

1、高速行驶时，前方突然出现障碍物

朋友A：有一次，我带着一家人回老家，正在高速公路上开车，突然前方出现了一个障碍物。我立即减速并打方向避让，但我的车还是轻轻地碰到了它。

我当时的第一反应是保持冷静，检查车辆是否受损，并确认自己和其他乘客是否安全。幸运的是，只有车辆受到了一些轻微的刮擦，我们所有人都安然无恙。

高速遇到障碍物怎么应对呢？

躲避障碍物3步骤：

①判断障碍物大小

在高速公路上如果看到前方有障碍物时，一定不要猛打方向，先判断障碍物的位置及障碍物的大小，然后提前开启转向灯，观察后方路况，从障碍物的侧方通过，同时，避免因碾压障碍物造成车辆爆胎。

②判断周围车辆情况

要保持安全车距，给自己留下足够的反应时间和空间，行驶中发现前方有障碍物后，首先要做的就是减速，通过点刹来提醒后方车辆注意保持车距。同时，还要观察周围车辆是否有减速和避让障碍物的动作，尽量避免与其他车辆出现并行的情况。

③通过障碍物之后

当绕过障碍物以后，在前方道路条件允许的情况下，一定要及时离开障碍物附近的区域，切勿停车逗留。高速上的车速比较快，即使绕过障碍物后也不能大意，以免被其他避让不及的车辆碰撞。在安全通过障碍物附近的区域后，可以拨打12122高速报警电话及时反映情况。

躲避障碍物是非常考验驾驶人心理素质的，特别是在高速公路上，更需要胆大心细，最关键需要牢记的就是不能猛打方向和急踩刹车，否则容易造成车辆失控和碰撞。如果一旦碾压到石头等障碍物，造成爆胎等紧急情况，一定要握紧方向盘，避免侧翻的情况发生。

2、夜间行驶时，突遇大雾

朋友B：有一次晚上开车，遇到了一场突如其来的大雾。能见度非常低，我几乎看不到前方的路况。当时，我立即打开了雾灯和示廓灯,减慢了车速，并与前车保持了更远的距离。

开车遇见大雾天气怎么应对？

①合理使用灯光

汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的一个重要保障。在雾天行驶时，应将前后雾灯开启，如果雾气非常大，还可打开双闪。

②注意限速行驶

即使在轻雾区也要适当降低行驶速度，加大行车间距。

当能见度在500—200米时，开启近光灯、示宽灯和尾灯，时速不超80公里，行车间距保持在150米以上；能见度在200—100米时，开启雾灯和近光灯、示宽灯和尾灯，时速不超60公里，行车间距应在100米以上；能见度在100—50米时，除打开上述灯光外，时速不能超过40公里；行车间距保持50米以上。

高速公路能见度在50米以下时，必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区，但时速不得超过20公里，可找附近的服务区暂避，等雾散后再行车。

③行车过程中要频繁轻点刹车

大雾中行车要频繁轻点刹车，一是可以控制车速，二是提醒后面的车辆注意保持车距。

在雾区行车时不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止发生追尾事故。

④勤鸣笛

在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可起到提醒其他车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时，也应立即鸣笛回应。

⑤注意选择行车路线

雾天行车要尽可能靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防刮、碰、撞防护栏，避免与路边紧急停靠的车辆相撞。

⑥适时停车

遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上，同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。并在来车方向150米以外设置警告标志。　

停车后，从右侧下车，离路尽量远一些，千万不要坐在车里，避入护栏外以免被过路车撞到，等到视线恢复到一定程度时，尽快离开紧急停靠带，或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。

3、行驶途中遇到行人或动物突然闯入道路

朋友C:有一次我正在市区行驶时，突然有一只流浪狗冲到了马路上。我立即刹车并避让，但我的车还是差点撞到了它。

朋友D：还好在市区，车速不是很快，最怕的就是在高速上遇到这种情况，撞伤、撞死这些动物会感觉很残忍，但突然紧急刹车或者打方向盘，也非常危险。

那么遇到这种情况怎么办?

①开车时一定要集中精力，随时观察路面上的情况，一旦发现异常情况，要快速判断并采取相对安全的措施进行规避。

②如果在空旷的高速路上行驶时，遇到突然窜出的动物，驾驶员可以匀速缓慢刹车，让动物先过去，或者在速度减慢之后打方向盘变道进行躲避。

③如果自己车辆的左右两边和后面都有其他车辆行驶，一定不能采取紧急刹车或随意变道。可以多次轻踩刹车，有效降低车速，能够制动最好，不能刹停也能将损失降到最低。如果车速较快，动物出现又太突然，没有反应时间，也来不及刹停，最保险的方法也就只能紧握方向盘撞上去（虽然很残忍，也是没有办法的办法，相信很多人在高速上看到过那些可怜的小动物），一般来说，这种做法并不会让司机出现生命危险，安全系数是最高的（当然你如果有更好的办法，欢迎分享给大家）。

④如果在高速路上撞死、撞伤动物，可以选择报警。如果撞死了体型较大的动物，有必要在应急车道内停车，并在自己车辆后方150米外设置好反光警示标志，打开双闪灯，检查自己车辆的损失情况，进行报警处置。

4、雨雪等恶劣天气，车辆侧滑

朋友E：今年春节去自驾游，回来的时候遇到了冻雨，路面太滑了，刹车根本不行，差点撞到了护栏，幸亏车速不快，就直接打方向盘压到路边有一堆雪上给挡住了。

朋友F：你这还不算最刺激的，我有一次下雪天开车，十字路口绿灯左转弯。右侧A柱遮挡位置的时候窜出来一个闯红灯的电动车，紧急左打死转向，踩死刹车，车180度甩尾。尿都快吓出来了。看到电动车主带个那种羽绒服兜帽，包的严严实实的，头也没回就骑走了。

这种恶劣天气，车辆突然侧滑怎么应对？

在这种情况下，首先要保持冷静，迅速评估侧滑的程度。

如果侧滑角度较小，可以轻踩刹车来调整车速和方向。

如果侧滑角度较大，立即松开油门，同时根据侧滑方向调整车轮，避免过度矫正。

在雨雪天行驶时，务必保持车速适中，与前车保持安全距离，以便有足够的时间应对突发状况。

5、行驶途中轮胎突然爆胎

朋友G：我开车十几年，遇到过一次高速上轮胎爆胎，并没有电影上那种惊心刺激的场面，车辆也没有失控。就是车辆抖动明显，所以也没有慌乱，我还以为是车辆出现了故障，于是迅速将车辆驶入了应急车道，开启双闪，下车检查！

遇到爆胎怎么应对：

首先要保持冷静，双手紧握方向盘，尽量保持车辆直线行驶。

然后轻踩刹车，缓慢减速，尽量将车停在路边。在停车后，立即打开危险警示灯，以防后方车辆追尾。

接下来，检查轮胎状况，如果是轮胎破损严重，需要更换新轮胎。

若只是胎压不足或轻微破损，可以充气或更换备胎回去修补。

在更换轮胎时，务必确保操作安全，遵守相关规定。

其次，长途驾驶前要对车辆进行一个保养检查，特别是轮胎的检查，有无鼓包，胎压是否正常等！最后就是出门前检查备胎气压是否充足，随车工具一定要配备好，遇事不要慌，安全第一！

开车的时候你遇到过的最危险的时刻是什么样的，当时是如何应对的？有什么可以借鉴的经验能够分享吗？