大家好，我是主编杨叔。075型两栖攻击舰三号舰——安徽舰正式入役。在“安徽”舰的入列仪式上，停放在甲板上的直升机，依然是海军陆战队装备的直-8C运输直升机，你看美国的“黄蜂”级、“美国”级两栖攻击舰，人家都是可以搭载了AV-8B、F-35B这种短距垂直起降战机嘛，那咱们的075型两栖攻击舰，未来是否会搭载短垂战机吗？今天咱们就聊下这个话题。

既然提到了美国的两栖攻击舰，咱们就先来研究一下四等人的“两攻”为什么能搭载短垂战机好了。首先从作战体制和战术的角度来说吧，咱们都知道：美国海军陆战队对两栖攻击舰的运用模式，是将两栖攻击舰和两栖船坞登陆舰混合，编组为“两栖戒备大队”，或者“两栖打击大队”。

其中，作为主要登陆兵力的是配置在两栖攻击舰和两栖船坞运输舰上的一个海军陆战队远征特遣队。四等人赋予这个特遣队的战役战术任务，是要求这个加强营级的战术单位能够在，仅得到两栖打击大队作战要素支援的情况下，在一些第三世界国家海岸实施泛水上陆或垂直登陆任务，并在登陆地段战术纵深遂行2到3天的独立作战任务，以建立较为稳固的战役立足点，等待后续登陆兵力、尤其是陆军或空降兵过来救场。

因此啊，美国海军陆战队遂行作战任务时的独立性，要求它必须得到直属两栖打击大队的密集空中支援与纵深遮断机型的支援，毕竟一方面，海军舰载机或者空军的战斗机不是那么快就能赶过来的，在部分上陆地段可能根本就没有火力支援。

另一方面，陆战队自家人支援自家人，任务协调就直接上到两栖攻击舰上的联合作战司令部就可以了，这支援效率显然比跨军种找空军或海军支援要高得多嘛。这两个因素结合起来，就是美国两栖攻击舰为何青睐短垂战机的战术因素。

第二从技术角度来说，美国的两栖攻击舰在技术上也确实适合运作短垂战机，我们就以最新锐的“美国”级来说吧，“美国”级是一艘非常大的两栖攻击舰，长257米，型宽32米，吃水深度7.9米，正常排水量高达4.4万吨，后续舰满载排水量据称高达5万吨以上，比咱们的075要大得多，自然也就具备运用短垂战机的客观条件。

而从航空作业能力上来说，“美国”级两栖攻击舰为了增强航空作业能力，甚至取消了原本用于搭载LCAC气垫登陆艇的坞舱，改为机库和油料库，此外还增设了两部可以垂直转运F-35B的大型舷侧升降机，配齐了整套用于航空作业的舰面标志、灯光照明设备等。

另外，从船电系统上看，“美国”级也为航空作业能力进行了专门的改造，比如 它配航空作业数据链、战术数据链、海上联合指挥信息系统，不仅能够指挥整个打击群的两栖登陆作战任务，最重要的是具备类似于航空母舰的一样的、指挥本舰垂直起降战斗机遂行空中任务的能力。因此从舰体、舰面、船电三个主要分系统来看，“美国”级都具备了运用垂直起降战斗机的能力，这也是它“小航母”之称的由来。

那么，说完了“美国”级能够搭载短垂战机的主要因素，075从战术和技术角度上来说，是否适合搭载短垂战机呢？首先从技术角度分析：075从舰型上来说，与和美国级是比较类似的。二者除了吨位差距外，在尺寸和外观上是比较一致，甚至在颜值上要更加美观一些。

比如075的全通式甲板共7个直升机起降点，其中左舷6个、舰岛后部1个；舰岛方面，航海舰桥和航空舰桥分开设计，中间烟囱，有点类似女王级的双舰岛。前部航空舰桥面积大，观察视野良好，舷窗面积甚至比山东舰还大。后面的航空舰分为两层，采用倒三角大落地窗，可有效指挥左舷航空作业。在近防系统上，舰体安装了2座1130和2座海红旗10。

此外，在满足众多雷达、电子设备的同时设计简约，比美国两栖攻击舰杂乱的布置现代得多。当然了，相比“美国”级这样的小航母，咱们的075型从总体设计上来说，更像是一种纯粹的“两攻”，比如在“美国”级上取消的泛水坞舱，在075上就得到了保留，用于搭载咱们自己的726气垫登陆艇。

而“美国”级使用的两个大型舷侧升降机，咱们的075也是没有的，依然用的是比较“经典”的舰艉主升降机和舰岛前部的副升降机，这意味着，如果075搭载短垂战机，在航空作业、持续出动能力等关键性的作战能力上，肯定无法达到“美国”级那种日出动80次左右的最高水平，但说咱们的两栖攻击舰在技术上绝对无法搭载垂直起降战斗机，那当然也不符合客观事实。

但是，技术上的“能够做到”不一定意味着战术上“就要做到”，正如咱们前面说的那样，美国海军陆战队为何始终对于自己的垂直起降战斗机这么上心？那是因为美国海军陆战队本身就是一个军种，而且是一个具备较强军种独立性、经常需要独立遂行战术任务的军种，手里头的空中支援力量随时能调得动的，其实也就是垂直起降战斗机这么一种了，万一遇到事情要跟海军协调，海军航空兵的舰载机调动不过来，那海军陆战队的那帮马润们就得吃瘪。

但中国海军的两栖攻击舰就不太一样了，和美国海军陆战队“自成体系”、自己成为一个独立军种不同，从军制角度来说，中国海军陆战队只是中国海军中的一个兵种，它的战役战术任务是需要在战区统一指挥下、在战区海军的体系下展开的。如果说得简单一些，那就是咱们的海军陆战队在作战时，往往是能够得到海军航空兵对地攻击机的纵深支援的，实在不行还可以通过跨军种协调，协同空军手里头的对地攻击机型支援，相应的，对两栖攻击舰上部署固定翼垂直起降战斗机的需求，肯定就没有美国海军陆战队这么大了。

而从中国海军两栖攻击舰面临的主要作战任务的角度来说，大家也都知道，咱们的两栖攻击舰，目前面临的最为重要的作战使命，还是在于在“地动山摇”的时刻完成祖国统一。相对于美国海军陆战队两栖远征队经常需要实施跨战区、跨洲际作战，在缺乏己方航空兵力量的作战区域实施力量投送，咱们的海军陆战队搞起“地动山摇”来，是绝对不用担心自己的背后没有航空兵支援的。甚至咱们的支援力量都不止战术航空兵这一家，咱陆军的远程火箭炮旅，陆军航空旅、空突旅的武装直升机分队，火箭军的巡航导弹与战术导弹旅等多种的支援手段都会参与进来，19阅兵 东风41在作战要素如此齐全的情况下，其实两栖攻击舰上搭载不搭载那几架垂直起降战斗机，对咱们的帮助也不是很大。

因此，我个人认：中国海军的两栖攻击舰与海军陆战队的两栖合成旅，起码在目前的任务要求下，对固定翼垂直起降战斗机这样比较特化的装备，在战术上的需求不算太强，所以大家也就不用一定要中国海军装备自己的固定翼垂直起降战斗机啦。

但是，从长远的角度来看啊，祖国终将会统一，咱们迟早都是要走向大洋，把我们的两栖攻击舰部署到非洲沿海，部署到中东甚至南太平洋海区去的。到那个时候，中国海军可能就要面临着美国海军陆战队遇到的、海军陆战队遂行的作战任务具备极强的独立性、但固定翼战斗机的支援“远水不解近渴”的困境了，到这种作战环境下，我们讨论中国海军的两栖攻击舰是否需要装备垂直起降战斗机才真正有了意义。

不过呢，伴随着诸如新一代无人战斗机、忠诚僚机等“新概念机型”的快速涌现，等到中国海军急需部署在两栖攻击舰上的支援机型时，我们都有可能不一定会再看得上垂直起降战斗机这种机型，而有可能会选择新一代无人作战飞机，具备高度智能化的“忠诚僚机”搭载在两栖攻击舰的甲板上，未来中国海军两栖攻击舰搭载机型的技术路线如何选择，就让我们一起期待好了。