今天和大家讲解一只“低空+无人车”潜力龙头-数字政通300075。

摘要：

看点一、“一网统管”龙头，深度受益数字中国建设

看点二、运管服平台+城市生命线业务助力智慧城市发展

看点三、公司拥有大量城市管理数据资源，受益数据资产入表

看点四、低空经济业务稳定推进，未来有望成为业绩重要支撑

看点五、无人网格车已在多个城市落地应用

正文

看点一、“一网统管”龙头，深度受益数字中国建设

数字政通是国内“一网统管”领域的龙头企业，公司运管服平台承建省级及直辖市平台市场占有率超85%，地级及以上城市市场占有率超70%。《数字中国建设整体布局规划》大背景下，全面推进城市治理体系和治理能力现代化已经成为大势所趋，全国一网统管平台建设呈现旺盛的需求态势，政务数字化龙头有望充分受益。另外，公司通过“星揆计划”不断拓宽自身在低空经济中的应用范围，抢占低空经济“新市场”，未来业绩有望进入加速期。

看点二、运管服平台+城市生命线业务助力智慧城市发展

一网统管平台是数字政府、智慧城市建设的核心平台，也是推动城市治理体系和治理能力现代化的重要平台。根据年报披露，公司在全国网格化城市管理大数据综合运营服务市场的占有率保持行业第一，已经为包括北京、上海、天津、重庆、广州在内的全国500多个市（含地级市和县级市）、1000多个区（县）成功建设超过5000个智慧城市相关建设项目，服务人口数量超过5.5亿人，服务国内城市建成区面积超过70%。

在涉及供水供气、地下管线、防洪内涝等城市安全运行的领域，公司开辟了城市生命线业务，打造了“监测预警+源头治理”相结合的城市安全运行新模式，为城市市政基础设施信息普查探测、隐患排查、综合监测、源头治理、安全监管等城市安全监管工作提供技术服务，全面系统提升城市基础设施规范化、智慧化管理水平。

看点三、公司拥有大量城市管理数据资源，受益数据资产入表

财政部于2023年8月21日公开发布《企业数据资源相关会计处理暂行规定》。以出售数据为主的企业获取的数据，将按照获取成本或公允价值计入存货，不再将获取数据的成本当期费用化。数据要素大时代下，公司拥有大量城市管理等领域数据资源，未来公司运营服务的人员成本投入或将不再体现在当期损益上，而是直接进入存货，将大幅优化公司利润表结构，有望在数据要素行业发展中长期受益。

看点四、低空经济业务稳定推进，未来有望成为业绩重要支撑

2024H1，公司深入星揆计划场景应用落地，目前在烟台、淄博、合肥、温州等地，数字政通“星揆计划”已经取得了显著的成效，并与烟台、淄博、温州、雅安、池州、合肥、益阳、福州、东营、淮南等10多个城市签订低空经济战略合作协议。近期，公司与山东国兴土地发展公司签订聊城市低空经济城市治理合作框架协议，双方通过成立合资公司的方式共同推进聊城市低空经济业务的发展，预计每年业务规模将超过千万元。截至中报，数字政通已在内蒙古、辽宁、吉林、河北、山东、福建、广东等地布局星揆业务，星揆计划将为数字政通业务增长带来新的增长点。

看点五、无人网格车已在多个城市落地应用

公司深入布局无人驾驶场景应用落地，2024年5月数字中国峰会，公司发布了棋骥无人驾驶网格车新产品矩阵，助力无人巡飞、无人清扫场景应用，拓展了无人驾驶行业领域。

2024H1，公司无人驾驶网格车在北京、天津、温州、福州、郴州、芜湖、合肥、青岛等地落地应用，拓展市政设施、环境秩序、道路病害巡检，空气质量与噪音监测，基于大模型的市民交互巡逻服务等场景应用落地。其中以AI+无人驾驶技术在市政设施巡检中的应用场景，入选了北京市智慧城市场景创新需求清单（第一批）暨成果发布产品，同时获得了北京智能网联汽车政策先行区测试认证，经过多轮专家评审认证，推动全国首个城市治理领域多功能无人驾驶网格车运行牌照落地。

风险提示：

政策落地不及预期，技术发展不及预期的风险。

参考资料：

20240905-海通国际-数字政通-300075-公司半年报点评：低空经济业务稳步推进，全年目标主要经营指标同比正增长

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