在大规模裁员仅一个月后，理想汽车正在重新召回部分关键岗位的被裁员工。根据理想汽车研发人员透露，目前已有测试端员工接到召回通知。然而，此前协商的赔偿金尚未发放，且被召回人员将不再享有这部分补偿。涉及员工的合同将直接延续，但召回的具体规模和各部门比例尚不明确。截至发稿时，理想汽车官方对此暂未置评。

多位理想汽车内部人士透露，由于MEGA车型销售不佳和纯电产品推广放缓，公司正考虑车型改款但具体计划未定。目前，研发和测试部门正全力确保产品进化。然而，据雷锋网报道，智能驾驶部门裁员严重，内部研发测试工作近乎停滞，主要依赖低成本外部团队维持。

五一假期后，理想汽车裁员超18%，涉及超过5600名员工，补偿标准为“N+1”。销售服务、招聘及智能驾驶等部门均受影响，特别是智能驾驶团队大幅缩减。为应对员工反应，公司加强了总部安保措施。

这一裁员举措源于理想汽车此前的激进扩张策略。公司原计划今年销售80万辆并继续推出三款纯电产品，但MEGA车型的失利导致发展受阻，进而选择裁员。理想汽车CFO预计二季度将是公司最困难的时期。

总的来看，理想汽车的此次裁员和召回行动，是公司在市场压力下的战略调整。如何平衡成本节约与人才保留，如何在动荡中稳步前行，是理想汽车以及其他汽车制造商共同面临的课题。