小鹏汽车的翻身仗，才刚刚开始！
“还能挺多久？是不是快倒闭了？”此类质疑声，自2024年初便不绝于耳。同时，小鹏汽车销量断崖式不断下滑引发多次热搜。
然而，就在这质疑与压力交织之际，小鹏汽车以一场震撼业界的发布会，强势回应了所有怀疑。
52分钟大定破万！11.98万元，特斯拉的平替8月27日晚，被小鹏方面称为“20万以内唯一高阶智驾”的小鹏汽车第二品牌MONA首款车型MONA 03正式上市，售价11.98-15.58万元的小鹏顶配车型，凭纯视觉高阶智驾获好评，上市52分钟订单破万。
MONA M03外观设计简约，灯组具标志性。后备箱掀背式设计实用，全系标配电动开关。标配18英寸轮毂，建议升级19英寸以提升视觉效果。车身尺寸适中，轴距较长为优势。
内饰“特斯拉化”，极简风格无物理按键，大屏流畅，配置丰富，90%功能全系标配，包括安全配置。长续航与超长续航版动力稍有差异，均采用前轮驱动，适合家用。全系标配全景天幕及遮阳帘，解决防晒问题。
何小鹏介绍，这款产品花费4年时间，共同投入40亿。何小鹏此前透露，M03的命名是向特斯拉Model 3致敬。
MONA M03最大亮点为纯视觉高阶智驾方案，实现城市和高速NGP，性价比高，小鹏智驾技术领先。
作为小鹏汽车全新序列车型，新车自诞生之日起就备受行业和消费者的关注，同时也被何小鹏寄予厚望，承担着提振小鹏汽车销量的重担。
小鹏汽车更名8月27日，小鹏汽车创始人兼董事长何小鹏在回顾公司在智能化方面的十年坚持后，宣布公司正式升级为“小鹏AI汽车公司”，明确表示未来十年将致力于AI技术与大制造的结合，目标是成为AI汽车领域的领导者。
小鹏汽车首次披露小鹏 AI 体系，并重磅发布全球首颗可同时应用在机器人、AI 汽车、飞行汽车的芯片 " 小鹏图灵 " 芯片、小鹏全新一代 "AI 鹰眼视觉方案 "，为小鹏汽车拥抱 "AI 定义汽车时代 " 构建重要技术底座。
同时，小鹏汽车还展示自研图灵芯片，用于AI汽车、机器人及飞行汽车，计算能力三倍于现有芯片，优化行车场景监测。
小鹏规划从轻地图到L3级智能驾驶，2026年目标低速自主行驶。
同时推出AI鹰眼视觉方案，采用Lofic架构，提升摄像头性能。小鹏P7+将成为全球首款搭载该方案的车型，之前配备激光雷达的车型也将通过OTA更新，实现一致的体验。
写在最后2023年，小鹏汽车净亏损103.8亿元。比华尔街预期的117亿，少亏了13亿元，让人见识到了小鹏汽车新人总裁王凤英的威力，最终当天的港股股价终于止跌微涨。
2024年，小鹏汽车销量目标为28万辆。在“蔚小理”等造车新势力的战争一触即发的背景下。MONA系列能否助力小鹏在这场淘汰赛中活下来？
当天发布会上，何小鹏预测未来十年中国汽车主流品牌或缩减至7家，若成真，这7家主流汽车品牌会是哪7家？
可以相信，小鹏汽车正在走向下个十年，而且会走的更稳更快更强。
