在油车市场，五菱宝骏打造了不少爆款，而进入电车市场，五菱宝骏也没有掉队，紧跟时代步伐，积极发力，并先后打造了几款畅销品。近期宝骏以全新“智能出行好伙伴”品牌定位，重回主流市场，推出集大成之作的宝骏云海，并于近期正式开启预售，它能不能成为五菱宝骏新的畅销品呢？

定位“智能长续航SUV”的宝骏云海，基于天舆架构D平台打造，预售价格为12.18万-14.58万，计划9月正式上市。当前，除了能获悉新车预售价，关于宝骏云海部分产品信息，也已经迎来曝光。

从大家重点关注的续航表现、补能效率来看，续航方面，宝骏云海的CLTC工况下纯电续航做到了600km。纵观20万内的紧凑型纯电SUV阵营，宝骏云海所提供的600km纯电续航，可谓是极具竞争力。

补能方面，宝骏云海用了2C快充。其最大特点正是不依赖超充桩，普适性更好，但充电效率又比常规1C快充快。宝骏云海在补能时，只需20分钟，即可完成30%-80%电量补充，即增加300km纯电续航。对有长途出行需求，又担心续航不够、补能太慢的朋友，宝骏云海这次也算是让大家双向满足，毕竟，600km续航+2C快充的组合，已经能让开着电车出远门的用户，告别各种焦虑。

对了，由宝骏汽车联合卓驭科技打造的最新智驾成果——灵眸智驾2.0 Max，此前也已确认，将由宝骏云海首发搭载，且全系标配。不得不说，仅是“全系标配”这4个字，就已经能感受到来自宝骏的诚意，因为，售价在20万内的新能源车型，绝大部分都没有将“看家”智驾系统，以标配形式给到消费者。

再说回宝骏云海将首发搭载的灵眸智驾2.0 Max，这款智驾是20万内，首个将“端到端模型”技术量产落地的产品，利用双目感知技术、全向BEV 3D物体检测技术、泊车全向避障技术-环视鱼眼深度感知等技术，宝骏云海将解锁涵盖行泊一体的高阶智驾出行。

其中就包括记忆泊车功能，宝骏云海基于端到端模型的全新灵眸智驾2.0 Max，可实现跨层记忆泊车，单条最长记忆泊车线路也提升了2km，并支持20条记忆线路储存。使用城市记忆领航功能时，宝骏云海配备的灵眸智驾2.0 Max，对复杂车道线、障碍物、红绿灯、施工道路等识别，得益于感知三网合一端到端模型，可最大化减少感知过程中的信息损失，让其识别精度与识别效率，达到行业头部水平。包括灵眸智驾2.0 Max的AEB主动刹车功能，目前也是20万内顶格水平。

最后，我个人也甚是期待，宝骏云海9月正式上市时，在家用品质、舒适配置等方面，是否还会带来惊喜。毕竟，新车以12.18万起的预售价，就已经配备灵眸智驾2.0 Max，600km续航也只要14.58万。我们有理由相信，宝骏云海在上市发布会上也能带来惊喜，我们拭目以待。