700万网约车司机或集体下岗?上海率先行动!打工人将何去何从?

笑看云烟 2024-07-12 10:16:56
前言:

7月7日,上海浦东,一张“完全无人载人车牌照”的颁发,如同在平静的湖面投下一颗石子,激起千层浪。

这不仅代表着没有司机只有一双“电子眼”来操控这个网约车,更是代表着无人驾驶正在步入商业的轨道。

而这也面临着一个问题,那就是700万网约车司机,将迎来失业的浪潮!

那么如果无人驾驶完全占领了这个行业,700万网约车司机,又该何去何从?

700万网约车司机的十字路口

上海的发牌,不仅是对无人驾驶技术的认可,更是向外界表达出在无人驾驶技术上,我国已经逐渐成熟。

但是这虽然是个好消息,对于700万的网约车司机就如同晴天霹雳。

有一些网约车司机可以说,那就是家里的顶梁柱,依靠着每天起早贪黑在外奔波,为家里赚取生活费。

可是无人驾驶的出现,却可能让他们失去赖以生存的工作,原本的生活轨迹也将因此改变,焦虑、迷茫、无助……各种各样的情绪在司机群体中蔓延开来。

随着时代的进步,科技也在提升,那么一些落后的生产力将会被淘汰,同时也会有新的机遇伴随着来到人们的身边。

但是时代要进步,不可能停滞不前,而这700万网约车,不要消极的等待新机遇,要学会主动学习新技能,来填补未来市场的需求。

时代洪流下的抉择与突围

700万网约车司机是随波逐流,被时代无情地拍打在沙滩上?还是扬帆起航,寻找新的航线,驶向更广阔的海洋?

主动求变,积极学习新技能,成为许多网约车司机的共识,毕竟时代抛弃一个人的时候,连声招呼都不会打。

有的年轻司机开始学习英语和旅游管理等知识,希望能够转型成为出行服务管家。

还有的司机凭借着自己对汽车的了解,开始学习一些与汽车有关的保养维修行业。

随着互联网的发达,也有的司机开始接近电商、拍视频等新兴行业。

他们心中也明白,只有自己的素质提升了才能在时代的浪潮中站稳脚跟,如果自己停滞不前,很定会被社会的进步所淘汰。

可以说无人驾驶的时代,是挑战,也是机遇。

构建和谐共赢的未来出行生态

无人驾驶技术的普及,不仅仅是关于交通工具的革新,更是一场深刻的社会变迁,它将重塑城市的交通结构,转变人们的出行方式,甚至影响整个社会的生活方式。

对于企业来说,这是一个抢占未来出行市场先机的机会。

要抓住机遇,加大研发投入,加快技术创新,持续提升无人驾驶技术的安全性、可靠性和智能化水平,推出更符合市场需求的产品和服务,才能在未来的竞争中立于不败之地。

同时企业需积极迎接挑战,加强行业自律,规范市场竞争,共同维护良好的市场秩序,以推动无人驾驶行业的健康和可持续发展。

政府在这一过程中扮演着关键角色,需要进行有效的顶层设计,制定科学合理的产业政策和发展规划,引导无人驾驶产业有序发展。

还有就是必须完善相关法律法规,明确责任分配,加强安全监管,为无人驾驶技术的广泛应用提供坚实保障,确保其能够真正造福社会。

而对于每个人来说,要积极拥抱变化,不断学习新知识、新技能,提升自身素质,才能跟上时代发展的步伐。

要理性看待新技术,客观评估新技术的风险和挑战,做好应对准备,才能在变革中寻求发展,在发展中迎接未来。

那么无人驾驶又是从哪里开始的呢?

无人驾驶网约车的“诱惑”与挑战

2021年在武汉“萝卜快跑”,这个充满新奇的名字出现在了大众的视野。

实际上“萝卜快跑”是一个无人驾驶出租车的一个品牌,一经亮世,手机下单,车辆自动到达,无需沟通,很快就吸引了大批群众的好奇心。

除了无人驾驶这一亮点,价格更是优惠,毕竟是全新推出,各式各样的营销手段都试出来了,同样的路程无人驾驶和普通出租价格相比,甚至还不到正常出租车价格的一半。

面对这样的优惠,当地市民肯定都愿意使用无人驾驶,毕竟谁愿意多花钱呢。

但无人驾驶还是存在着一定的安全隐患,机器毕竟只是机器,在路段上如果遇到了一些突发情况,不一定会做到随机应变。

可是有司机的出租车就不一样了,司机会观察路段,根据突发情况随机应变。

由此可以看出,无人驾驶出租车就像是一把双刃剑,有好有坏。

随着质疑声不断,无人驾驶的安全性一直得到群众的质疑,因此,“萝卜快跑”也是下足了功夫。

为了打消乘客的顾虑,他们对技术研发和安全措施进行了多次试验,并且为了应对突发状况,每辆无人驾驶出租车上还配备了远程安全员,确保乘客安全出行。

尽管“萝卜快跑”在不同方面做出了改善,但是无人驾驶出租车的推进还是有着一定的困难。

毕竟以往都是出租车网约车司机接单,无人驾驶就像一头“拦路虎”,对司机们造成了前所未有的压力,更是担心随着无人驾驶的崛起,自己将会面临失业的困境。

2022年,武汉就曾发生过出租车司机联名上书,投诉“萝卜快跑”的竞争行为不合法,希望维护自己的权益。

2023年7月,上海正式发放首批“完全无人载人车牌照”,允许无人驾驶网约车在特定区域内开展商业运营。

结语

对于700万网约车司机来说,这更是一场前所未有的考验。

但我们相信,只要积极应对,主动求变,政府、企业、个人共同努力,就一定能化解挑战,抓住机遇,创造更加美好的未来。

信息来源:

光明网:广州网约车司机日均营收创新低

湖北日报:武汉加速跑向全球自动驾驶第一城

鲁中晨报:最新宣布:上海浦东先开始!无人驾驶出租车免费试乘启用,路线直通浦东机场,这样呼叫

新民晚报:上海无人驾驶“出租车”上路,免费试乘!怎么呼叫?

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