价格亲民尺寸越级，后排侧滑门舒服，北汽极狐考拉S标配高通8155

在国内造车新势力圈子里，现在价格确实已经很卷了，特别是10万级别左右的价格区间里，已经涌现出了大批很优秀的纯电动家用车型。而北汽极狐在十几万的价格区间里已经布局了多款车型，其中阿尔法T5以及阿尔法S5销量表现都很强势了，而其中北汽极狐考拉S这款车价格定位相对亲民一些。

目前2024款北汽极狐考拉S起步指导价10.98万，高配版本指导价11.98万，两者的差价很小，全系产品就是走亲民路线。产品尺寸定位虽然是紧凑型SUV，不过因为采用了纯电架构平台，实际上属于短车身长轴距，空间利用率确实很高。

虽然北汽极狐考拉S这款车总长度只有4.5米，表面上看还不如朗逸轩逸卡罗拉这些车型的长度表现，但是这款车宽度做到了1870mm，轴距达到了2820mm，也就是说轴距已经接近凯美瑞以及雅阁的水平，所以这款车轴距在紧凑型SUV领域是有越级表现的，后排空间其实很大。

这款车外观造型设计并不是常规的传统风格，官方定义为紧凑型SUV，车头前脸显得比较圆润，特别是车灯属于可爱的风格。其实看车身侧面不太像SUV的模式，尤其是副驾驶一侧设计很有意思，因为国内就是靠路右侧行驶，所以右侧后门直接采用了侧滑门，这样设计后排上下车空间很大，日常家用是很舒服的。

虽然起步指导价10.98万确实比较低调了，但内饰细节配置并不含糊，这款北汽极狐考拉S无差别标配了高通8155芯片，而且车内搭载了14.6英寸窄边框悬浮车机大屏幕，4G网络互联是标配，而且有车载KTV这样的特色功能。关键北汽极狐这个品牌向来是比较讲究环保内饰设计，车内软包材质基本都是婴儿级，确实没什么味道。

这款车型硬件方面配置水平是不错的，低配和高配电池组容量都是58.8度，而且是宁德时代的极光电池。这已经做到了500公里的续航能力，所以这款车并不是简单的入门代步产品，作为家用主力车型也是能够胜任的，比如偶尔有长途出行的场景，500公里续航也不会耽误太多的充电时间。

动力配置并不算很激进，北汽极狐考拉S这款车标配了163马力电动机，带来了11秒的零百加速成绩确实并不强，不过市区路况低速出行场景，初段加速已经比较敏捷。而且这款车整体悬架调校的质感偏向于舒适家用，细碎的颠簸处理很到位。

问题来了，你觉得北汽极狐考拉S值吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。