价格亲民尺寸越级,后排侧滑门舒服,北汽极狐考拉S标配高通8155

孔明说车 2024-10-27 21:21:35

价格亲民尺寸越级,后排侧滑门舒服,北汽极狐考拉S标配高通8155

在国内造车新势力圈子里,现在价格确实已经很卷了,特别是10万级别左右的价格区间里,已经涌现出了大批很优秀的纯电动家用车型。而北汽极狐在十几万的价格区间里已经布局了多款车型,其中阿尔法T5以及阿尔法S5销量表现都很强势了,而其中北汽极狐考拉S这款车价格定位相对亲民一些。

目前2024款北汽极狐考拉S起步指导价10.98万,高配版本指导价11.98万,两者的差价很小,全系产品就是走亲民路线。产品尺寸定位虽然是紧凑型SUV,不过因为采用了纯电架构平台,实际上属于短车身长轴距,空间利用率确实很高。

虽然北汽极狐考拉S这款车总长度只有4.5米,表面上看还不如朗逸轩逸卡罗拉这些车型的长度表现,但是这款车宽度做到了1870mm,轴距达到了2820mm,也就是说轴距已经接近凯美瑞以及雅阁的水平,所以这款车轴距在紧凑型SUV领域是有越级表现的,后排空间其实很大。

这款车外观造型设计并不是常规的传统风格,官方定义为紧凑型SUV,车头前脸显得比较圆润,特别是车灯属于可爱的风格。其实看车身侧面不太像SUV的模式,尤其是副驾驶一侧设计很有意思,因为国内就是靠路右侧行驶,所以右侧后门直接采用了侧滑门,这样设计后排上下车空间很大,日常家用是很舒服的。

虽然起步指导价10.98万确实比较低调了,但内饰细节配置并不含糊,这款北汽极狐考拉S无差别标配了高通8155芯片,而且车内搭载了14.6英寸窄边框悬浮车机大屏幕,4G网络互联是标配,而且有车载KTV这样的特色功能。关键北汽极狐这个品牌向来是比较讲究环保内饰设计,车内软包材质基本都是婴儿级,确实没什么味道。

这款车型硬件方面配置水平是不错的,低配和高配电池组容量都是58.8度,而且是宁德时代的极光电池。这已经做到了500公里的续航能力,所以这款车并不是简单的入门代步产品,作为家用主力车型也是能够胜任的,比如偶尔有长途出行的场景,500公里续航也不会耽误太多的充电时间。

动力配置并不算很激进,北汽极狐考拉S这款车标配了163马力电动机,带来了11秒的零百加速成绩确实并不强,不过市区路况低速出行场景,初段加速已经比较敏捷。而且这款车整体悬架调校的质感偏向于舒适家用,细碎的颠簸处理很到位。

问题来了,你觉得北汽极狐考拉S值吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

0 阅读:5

孔明说车

简介:标准老司机,资深车媒体