吴晓求:救市不是救指数,是救市场信心!A股已在牛市起跑线上?

黑马飞非 2024-03-31 01:30:05

知名金融专家吴晓求先生在博鳌亚洲论坛 2024 年年会上表示:“不要以为指数过了3000点就安全了,因为我们是救市,不是救指数,是救市场的信心。市场的涨跌也是正常的,我们也别太当回事。但是我们还是要深刻的理解——巩固市场的信心是今后未来工作的重心。稳定市场、稳定信心,恢复预期是短期的重点。但在此基础上,要加快资本市场一系列的制度改革。”

对吴先生的观点我很认同,短线涨跌属于市场正常波动,盯着3000点破不破没有任何意义。市场预期稳定了,信心回归了,基础性制度建好了,股市投资价值提升了,牛市自会腾空而起拦都拦不住,这是资本的逐利性所决定的。

1、3000点保卫战再次打响,A股何时才能摆脱熊市进入牛市?

2、昨天大跌,今天大涨,大涨后又冲高回落,调整到底有没有结束?

3、大科技全线暴涨,上车机会?

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1、六大积极因素共振,A股已站在牛市起跑线上?

昨天两市大跌,今天一度全线大涨,一夜之间画风突变。如果昨天的大跌是放在春节前,今天就别提大涨的事了,十有八九跑不了一大跳。本该顺势跳水的,却反而出现多头的强力反击,这说明A股的韧性明显增强了,市场的信心回归了。

以大视野、长视角来审视当前的A股,正处在时间、空间、估值、政策、经济、国际局势六大向上看多的共振点上。时间调整充分,空间下跌到位,估值处于底部,政策大力支持,经济企稳回升,美联储降息将至,各种积极因素正在朝着向好的方向汇聚,旧的多空平衡已经被打破,新的格局正在诞生。熊市已经结束了,只是牛市还没有全面到来,但胜利的天秤正在向多头倾斜。

现在不是两年前了,形势局势正向好的一面演进,目前我找不到太多悲观的理由,所以坚定看好未来两三年的A股行情。未来两三年是A股(包括港股)极其难得的做多窗口期,三年之后可能又将进入大的调整周期了,且行且珍惜吧!

2、上窜下跳,调整到底有没有结束?

昨天大跌,今天大涨,大涨之后又跳水,到底是搞哪出戏呢?那咱们就对上证指数做个精细化分析吧,看看它到底想干嘛。

60分钟上,走出了紫线所示的5浪上涨,三波上涨的力度越来越小,MACD反复顶背离,上攻动能衰减,从而引发调整。

调整段也经历了小5浪下跌,白线处3020一线是个支撑位,于是围绕着白线做震荡。今天的上涨其实就是对跌破白线后的一个反抽,而拉高后的跳水则是受到了白色方框箱顶3037一线的压力。冲高回落后,有走小7浪下跌的倾向。后面两天如果不能向上站稳3037一线,反手跌破今天低点的话,就会演化为小7浪调整了。

如果走小7浪下跌,观察橙线处2940一线支撑力度,这里上涨中继平台下轨与日线上的60日均线形成的共振支撑,如果这里有效跌破了,那么调整将延续,而调整时间也会拉长。

从大的浪型结构来讲,在走完黄色的第一波上涨段后,目前正进行绿色的第二波的回调段,第二波的回调段结束后大概率会有一个第三波的上涨段,这样才符合正常的浪型结构。极少有“走完第一波上涨段,接着第二波回调段直接创新低”的情况,除非是市场的大级别主跌段才会走这种V形结构。正常行情下,一浪上涨之后会有个二浪回调,二浪回调之后至少有一个三浪的反弹或主升段。

就目前情况来讲,我认为当前的回调结束之后,大概率还会有一波反弹浪或主升浪要走。所以在昨天市场暴跌时我全面加仓,后面如有大跌会继续加仓,为的是抓住后面的一波反弹。有一点要强调下,今天虽然全线反弹,但不代表日线级别的调整已经结束,有下跌中继的可能。

3、大科技全线暴涨,上车机会?

昨天大科技全线杀跌,让人觉得大科技要完了,可结果今天就突然杀了个回马枪,又让人觉得科技行情又行了。

实事求是的讲,这种短线涨跌是极难预测的。投资能否赚大钱,关键是看对方向并坚持下去,而不是交易的细节做的有多好。比如,巴菲特买入比亚迪持有14年不动,暴赚40多倍开始大甩卖。他是妥妥的投资大师,但不是交易的高手,可人家却贼能赚钱、赚到手麻。

我们很多人喜欢追求极致交易,企图抓住市场每一个波动机会,结果常常是拾了个芝麻丢了个西瓜。过于注重细节,就会丧失格局。

做投资,格局有多大,钱途就有多大!能看准一个行业的发展格局,就能赚这个行业大发展的钱;能看准一个时代的发展格局,就能赚这个时代的钱。如果只是看几分钟、几个小时、几个交易日,可能不但不赚钱,反而会迷失在短线的波动中而亏钱。

昨天的文章深度分析了大科技,中线对科技行情我是高度看好的。AI站在时代的风口上,这轮由AI驱动的科技行情,不会这么快就结束了,很有可能会贯穿整个2024年。

昨天市场跌势汹汹,逢低加仓了中证数据。本打算后面再稍跌一跌继续加仓,但今天直接大涨而回,还适合加仓吗?

今天一涨就不太适合加仓了。一是今天上涨力度过大,这时加仓没有成本优势。二是位置不好。它刚好反弹到白线处的颈线压力位,能不能成功突破并不确定。如果后面接着就回调,刚好加在高点上,多难受?

我的做法是等它回调,如果回调不再创新低,如黄线所示的走势,那么我会再次加仓,防止它做个小双底后直接止跌起涨。如果它后面的回调力度很大,直接创了新低,那就太好了,等它拉出我昨天加仓的差价后以更大力度加仓。

如果它不回调直接涨上去怎么办?继续以周定投应对,不追加额外的投入。除非确认它调整结束,再打入一笔加仓。

操盘策略讲得很啰嗦,很细节。但它非常重要,这里体现的是对行情的应对之策,远比单纯的技术分析更重要。分析一百年,最终还是得落实到交易上。

4、低空经济大爆发,行情能持续?

低空经济再迎利好,全面大爆发,20余只个股涨停,实在太火爆。虽然涨势喜人又诱人,但这里一定要注意风险了。

飞行汽车这波行情暴涨约77%,人气沸腾,连续暴量,一旦出现天量后的大跳水或量能连续萎缩就要高度警惕了。细节上注意两点:

一是观察60分钟上,MACD能否拉出力度,如果出现顶背离,小心短线的跳水随时会发生。

二是观察人气龙头万丰奥威,如果龙头倒下,又没有其它个股顶替它成为新龙头,那么大调整的可能就会非常大。

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以上内容仅为个人观点,不具任何指导意义。提及个股基金仅为记录市场观点和实盘操作过程,为日后创作积累素材,不做任何推荐,请勿盲目跟进。基金过往业绩不代表未来,投资者应注意市场波动风险。

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黑马飞非

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