后来我们一家去了趟川西自驾游，后排乘坐两个成年人，也没有觉得不够用。在内饰方面，该车采用了“宽体、环抱、悬浮”设计理念，配合简约有力的设计风格，整体质感有所提升。此次全新换代后，其在空间方面有了质的飞跃。座椅采用2+3+2的布局，但我们实拍的瑞虎8 PLUS是第三排。而第二排座椅中间位置，也有一定的空间，这个设计对第一排乘客的腿部支撑有着很好的保障，同时座椅的舒适性也不错。在乘坐空间方面，身高一米7左右的男士坐前排并将座椅调至最低，头部空间有两拳多，而第二排和第三排座椅的间距也有超过两拳的距离，可以说是相当宽敞了。此时，如果将第二排座椅调节至合适的位置，空间就显得非常充裕了，即便是坐在第三排，也能感受到不错的腿部空间。此外，在座椅布局上，新车将提供5座及2+2+2的6座布局供消费者选择，并且后排还提供独立空调出风口以及全景天窗。在前后排乘坐空间中，身高1米76的男女老妈，在前排调整好座椅，第二排座椅后有着2拳多的空间余量，腿部空间则达到了1拳多，这对于一款中型SUV而言。瑞虎8 PLUS将主要针对内部座椅进行了重新的调校，使得新车更符合国六标准。而后排座椅布局则是采用2+3+2，并且座椅支持40:60比例放倒，空间灵活度也更高。在乘坐空间方面，新车将提供5座和7座供消费者选择。后排配备全平座椅、全车22个USB充电口、全景天窗、第二/三排空调出风口、中央扶手和第二排座椅靠背角度调节等配置。而空间表现方面，在前排座椅保持不动的情况下，后排头部空间依旧一拳。而后排空间也足够宽裕，坐下3个人也不会显得很局促，同时第二排地台中间基本纯平。座椅组合方面，瑞虎8 PLUS提供5座和2+2+2式6座/5+2座三种布局供消费者选择。此外，奇瑞瑞虎8 PLUS将提供5座/6座/7座三种座椅布局供消费者选择。同时第三排座椅采用了平整化座椅设计，靠背角度也支持调节。乘客空间方面，体验者身高178cm，将前排座椅调至最低，此时头部有四指的余量。而第二、三排座椅放倒后，后备箱地板纯平的设计使其空间达到了889-1930升，而且还可以当作床来使用。空调控制区域采用触控式按键，并采用钢琴按键式的操作。在乘坐空间方面，体验者身高175cm，将座椅调至最低，头部余有一拳四指的余量。新增座椅布局，空间表现优异，配置方面，新增了“AI人脸识别解锁”功能。而从空间表现来看也基本与现款车型保持一致，在乘坐空间方面有着不错的表现，身高1.93米的体验者在驾驶席头部有一拳的距离。此次奇瑞瑞虎8 PLUS的到来，将进一步完善奇瑞在SUV产品矩阵的布局。在储物空间上，该车采用了2+3+2形式的7座布局，并且座椅可以完全放平，从而得以实现后备厢的空间最大化。而瑞虎8 PLUS的第二排、第三排座椅放倒后可达1930升，超过了许多同级车型。后来我们一家去了趟川西自驾游，后排乘坐两个成年人，也没有觉得不够用。而后排座椅放倒后的空间可拓展至889-1930升。后两排座椅放到之后可以形成一个非常平整的超大储物空间，放两个20寸登机箱加一箱子，这样的空间表现，完全不逊色于同级别其他车型。