打脸特别响，质疑华为激光雷达没用，又吐槽增程落后多余，现实却一一回应！

都是遇到大暴雨，一个是视觉驾驶，一个是激光雷达驾驶，自己对比，自己感受，无需过多解释！

其实大家心里非常清楚究竟哪个更好，都明白雷达的作用是测距，车子在路上跑最重要的就是保持好车辆之间的距离。

把原本轻而易举的事情非要变得复杂化，这是为什么，可以说视觉是妥协硬件上的不足，那么国内厂家拥有硬件优势又何必去跟随呢？

再一个就是国外厂家拥有芯片优势，一味鼓吹视觉好，这不是丢掉自己的优势去揭自己的短板吗？现在看到别人训练好的视觉技术的确好，但是再来自己训练，差距能赶上吗！

而且最有趣的是，很多吐槽增程模式没有很大关键上是基于城市便利的充电设施来定义，但实际上很多人都忽略了自身是需求小范围驾驶还是需求大范围驾驶！

要跑远路还是增程更靠谱，而不是自己带一个发电机挂在车尾。所以敢说即便固态电池普及后，增程也不会淘汰，因为是“自带充电桩”，应用范围就是那些偏远路段和长跑需求！

华为那么大的厂，又是技术领域里的老司机，每一项技术定位可以发现都非常超前，从智驾到增程，别人看不好的都被做到极致发挥！

实际使用里，可以不去用它，但是需要时它在那里，比如北斗卫星技术进入平板，你可以不用它，但是车里面反正要加一块板子娱乐，那么这块板子还有一个求救功能又为什么要抗拒呢！