前不久，仰望品牌正式发布了易四方技术平台，并基于这一平台打造的首款量产车——仰望 U8，首次展示了易四方技术平台在极限越野场景下具备的极致安全性能。

接下来，笔者就来更通俗的逐一解析下这款U8车型的爆款技能：

四电机是仰望U8的魂

与传统内燃机相比，「电」更快也更强，当下汽车驱动技术从传统内燃机车过渡到新能源汽车，就是工程师发掘电的潜力的过程。

传统的燃油车只能做到两轮驱动，或是依靠复杂的传统系统实现四驱，但其本质都是低效率且集中式的动力系统对四轮进行控制，所以控制速度、控制的灵活性都存在很大的不足。

到了新能源汽车时代，出现了单电机、双电机技术，最近三电机技术也陆续成熟，安全性和性能相较传统燃油汽车都有巨大的跃升。其中让每个车轮都具备独立驱动控制能力的四电机技术，就是达到我们所设想的极致安全最理想的技术方案。

所以在2018年，比亚迪正式立项启动了易四方技术平台的开发工作。易四方技术应运而生。

“易四方”的技术雏形曾在20年前的比亚迪发布的ET概念车上出现。在“易四方”平台里集成了中央控制器、电池组、电控系统、车架与电机，并且“易四方”平台还是国内首个支持四电机的量产平台。简单来说，“易四方”就是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统。

所以，在易四方强大的技术基础上，衍生3项黑科技技能：

技能一：应急浮水，助力脱困

这个技能是最让笔者瞠目结舌的技能，简直震撼到无法理解！

四电机拥有强大的环境适应性，可以在水中保持驱动力，在暴雨、水灾等极端场景，普通车辆泡水后瞬间失去行驶能力，严重时，甚至危及生命。易四方结合核心系统IP68级防水设计，通过智能识别进入应急浮水功能，利用四电机矢量控制，让仰望U8即使在漂浮状态下，也具备行驶、转向、脱困能，帮助用户快速脱险。

至此让笔者瞠目的是：

1、如此重量的车型，他是怎么浮起来的？

2、密封性如此之好吗？竟然可以继续驱动行驶？

3、车轮也没有变成浆的形状，他是怎么在水中行驶、转向的呢？

以上问题，真的很令人费解，且等等之后新车发布后，我们拭目以待，看能否找到答案。

技能二：原地掉头 爱的魔力转圈圈

先说下原理：这个功能完全基于四轮差动控制的能⼒，比亚迪开发了能实现高附着路面的敏捷转向和原地掉头功能易四方提升日常出行体验的根本性技术优势——四轮差动控制。

掉头的原理在于，通过左右两侧车轮的反向转动，易四方可以让车辆进行原地掉头。同向转动的两侧车轮，也可以通过两侧差异化的扭矩输出，缩短车辆的转弯半径，狭窄弯道一把过。

这就很像坦克的掉头方式，通过左右两侧履带的反向转动，在地面上摩擦，所以这样看来的话，这个功能还是有些废轮胎的。

技能三： 高速爆胎，一样平稳驾驶

可以突破传统燃油⻋动⼒系统能⼒极限，独⽴控制四轮扭矩，在转向和制动系统失效的同时，依托四电机技术也能让⻋辆稳定、可控地停下来，从而解决了这一大传统汽车的安全风险。

仰望不止于此

如此强大的技术叹为观止！比亚迪发布的仰望品牌中，头款车型就有如此高精尖的技术加持，不得不让人对中国车，乃至中国品牌肃然起敬。在百万车型中，我们是有技术实力可以进入这个一赛道中！

比亚迪技术和品牌的强大，也逐渐成为其他企业的目标，就在前不久，吉利银河的发布也是绑定了仰望的噱头，蹭了好一波热度。然而这恰恰表现出比亚迪正在成为中国汽车的领头羊，正在成为中国汽车的代名词！