如果用一个词语来形容宋PLUS这款车，那“冠军”二字最为恰当，而上一次值得用这个词的那还是号称国民神车连续霸榜上百个月的哈弗h6，宋PLUS能逆袭成功，自然不简单， 宋PLUS作为全球首款低趴宽体SUV，凭借着比亚迪独步全球的新能源技术、亲民的价格上位成功，连续33个月霸榜插混SUV领域冠军，2023年全年累计销量更是突破40万大关，达到427071台,无疑是比亚迪海洋网乃至整个比亚迪SUV销量中的中流砥柱。

而进入2024年，比亚迪乘势追击，重磅推出宋PLUS 荣耀版，荣耀版在宋PLUS在配置升级的同时，价格一下子拉低到12.98万起，作为一款准B级新能源宽体SUV，一款综合续航超过1000公里、馈电油耗一般低于6L/100km的超混SUV；一款纯电版折算平均每公里的花费一般低于0.2元，一款没有购置税、车船税、一二线城市不限行的新能源车型，这个价格无疑是重磅炸弹，订单和销量也正如大家预料的那样，成为现象级事件，宋plus荣耀版3月销量在竞品如云的环境下突破4万辆大关，实现41569辆的优异成绩，这也助力宋PLUS累销正式突破90万辆，向百万大关发起冲击。

宋PLUS荣耀版入门即高配，它全系标配DiLink智能网联系统、行车记录仪、云服务APP智能遥控驾驶、自动双温空调、6安全气囊、直接式胎压监测系统、手机NFC车钥匙、前排双层隔音玻璃、18kW 直流充电口、触控式广角全景天窗、19 英寸铝合金轮毂、电动后背门、12.3 英寸全液晶仪表盘、VTOL移动电站功能等超14项实用配置，不但可以满足用户通勤、购物、接送孩子、长途自驾、露营等多种场景下的用车需求，而且还可以为用户带来高品质驾乘感受和出色的智能化体验。

降价增配后的宋PLUS荣耀版，买车省钱养车更省钱，即使是12.98万的豪华型，纯电续航也达到了71KM,这对于大部分上班族来说，日常上下班通勤是完全够用了，周末出远门才用点油，那油耗也比燃油车低很多啊，综合下来，这款车的性价比远超很多合资燃油SUV。出去旅游，移动放电那更是让你的休闲度假生活充满乐趣。

马上五一小长假就要到来，借这春暖花开，入手一辆好玩好开智能还性价比高，动力强劲的宋PLUS荣耀版那是极好的选择，难道不是吗？