7月20日，宗申新款太子车YOMI优米正式预售，同时，1元预约活动也正式开启。

YOMI优米其实早在多个场合就已经亮相，官方定位为首款自动挡Mini巡航车型。该车最大的亮点之一便是采用CVT无极变速箱，在跨骑类车型上采用此技术较为罕见，它多用于踏板类车型。YOMI优米作为一辆跨骑类的巡航车，采用无级变速自动档将为用户提供别样的驾驭体验：既能享受跨骑车的驾驶乐趣，同时又不用换档，操控更加便捷轻松且舒适。

外观方面，YOMI优米采用了大量的复古元素，将传统太子车造型和经典设计融为一体。高位手把、圆形头灯、复古液晶仪表、长圆弧形油箱、复古皮革座垫、平直不锈钢消声器、复古贴花与LOGO、前后复古条轮等，这些都让该车风格独具，极具辨识度，同时该车颇为文艺的气质造型非常符合时下年轻人的审美，让人一见欢喜。

YOMI优米的整体尺寸为2127×819×1127（mm），这让该车又有别于一般巡航车，显得娇小可爱，同时该车采用太子车型人机工程设计，650 mm超低座高，又让该车几乎没有什么上手难度，非常适合新手。另外，该车113kg的整备质量，1426mm的轴距与160 mm的最低离地间隙，这也使得该车的便利性与轻巧度大为提升，不论是通勤代步，还是玩乐休闲，YOMI优米都能满足。

动力方面，YOMI优米搭载了一台实际排量123.7mL单缸风冷发动机，较为创新地在跨骑车上采用无级变速，使它拥有更简单的操控方式。该发动机最大功率为5.8kW(8000r/min)，最大扭矩为8.8N·m (6000 r/min)，最高车速85km/h。该款发动机动力调校中规中矩，对于平时通勤代步非常适合。

该车油箱容积6.5L，基本满足日常之需。

其它配置方面，YOMI优米也主打一个科技：LED灯具、USB充电接口、侧支架熄火等都有配备。该车减震系统前后均采用正置液压弹簧复合式，制动系统则是前后碟刹，前碟刹盘采用单卡钳双缸固定盘，后碟刹为单卡钳单缸固定盘。前后均采用复古造型的条形铝轮，轮胎则采用前80/90-17后140/70-13的公路胎。

作为首款自动挡Mini巡航车型，宗申YOMI优米能够满足那些想骑跨骑车，但又不想频繁换挡的车友，在跨骑车上体验踏板车的驾驭感受，这将是非常新颖且独特的，同时该车的轻便、舒适以及文艺十足的气质又是当下市场颇受年轻人喜欢的角色，相信YOMI优米的出圈不过是迟早的事。

YOMI优米预售已经开启，喜欢就赶紧把这辆“小可爱”领回家吧。