好看的皮囊五花八门有趣的电摩只此一家:摩托哥眼中的斐兔FW-06

郑文看汽车 2023-06-17 22:24:05

最早知道斐兔FELO这个品牌还是在2022年初的时候,记得当时摩托哥在网上看到了一则赛事新闻,说的是国内新锐电摩品牌FELO电斐科技参战世界顶级赛事MotoE,当时感觉挺惊讶的。

感到吃惊的原因也挺简单,因为在世界最顶级的公路电动摩托赛事上,居然出现了久违的中国电摩厂商身影,主要这个牌子并非那些大家耳熟能详的国内大型摩企,而是个几近陌生的新锐品牌,这一上来就是世界顶级赛事,玩得真大。

其实最近几年,摩托车真正意义上的电动化算是一个行业未来的风口,有很多新鲜血液涌入,也有很多老牌企业转型。但这些年观察下来,摩托哥也知道并非所有涉足这个前沿领域的品牌都是务实的,那么该如何判断一家企业是真正的想要在电摩领域沉下心来做好产品,而不是玩票性质挂个好听的名头,却仅仅只是在销售低端电动车呢?

摩托哥有个很简单粗暴的观点,那就是看这个牌子是否舍得在电摩领域花钱。反正参加MotoE这种世界级顶级电摩赛事,想要在世界范围扬名,想要在顶级赛事验证理念、收集数据,就必须得花很多很多的钱,所以这家新锐电摩企业是显然是有备而来,想要在电摩领域干出一番事业的,于是我直接兴趣满满地关注起了这家FELO电斐科技。

有一说一,作为初次参战MotoE的新锐品牌,FELO电斐在2022年赛季里的表现着实不错,全季累计五次登上颁奖台,收获了两届冠军和年度总季军的殊荣。今年FELO电斐继续参赛,勒芒站夺冠、穆杰罗站获一亚一季,还真是铆足了劲儿,可见FELO电斐科技CEO张静毅那句“在MotoE 2023向冠军发起冲击。”可真不是随便说说的。

由此也不难看出,当一个品牌真正舍得持续投入海量资金,跻身世界顶级赛道,那么它就绝对不会是一个市侩的品牌,它所追求的只会是与世界比肩的技术、与世界看齐的产品,是整个品牌的长远发展,更是永远不愿屈居人后的运动精神,所以FELO电斐科技这个牌子绝对不简单。

NO.1赛道结晶 产品之内见真章

伴随着今年旗下电摩新品斐兔FW-06在国内上市,摩托哥对这个品牌也产生了更加深刻的认识。

在不久前,摩托哥和同事对斐兔FW-06进行了深度测评,不得不说这是一款源自拥有赛道灵魂的好产品,给我们留下的非常新鲜且深刻的印象。

关于这款产品的具体表现,在前期的测评稿件里已经有着非常详实的描述了,这里就不多赘述,接下来我想和大家掰扯的是与这款产品相关,却又落子在产品之外的话题。

毫无疑问,斐兔FW-06是款理念非常前卫,设计却又极为成熟的产品,完成度非常之高,无论是初次拥有摩托车的骑士新人,还是经验丰富的骑士老鸟,FW-06都能够提供非常有新鲜感的产品体验。

在摩托哥看来,新鲜感的表达对处于行业前沿的电摩来说是一个非常核心的要素。因为新鲜感本身就是对感官最好的刺激、是最顶级的娱乐,更是对前人未知领域的最佳描述。正如冒险家总是热衷于探索未知、旅行家不愿停下脚步,他们所追求的内核就从未经历的新鲜感,而对于正身处于电摩前沿领域的斐兔FW-06来说,它确实做到了。

NO.2找准锚点 产品之上谋前路

真正意义上的电摩,和传统的燃油摩托其实是完全不同的赛道。电摩不应该是对燃油摩托的拙劣模仿,它有着自己的驾驭个性、自己的产品定位,也有自己的设计理念,所以在过去的很长一段时间里,国内很多尝试涉足电摩的新秀,亦或是转战电摩的大厂,都没能走出传统燃油摩托陈旧思维的舒适圈,反倒是斐兔FW-06开辟出了理应属于电摩的新未来。

斐兔FELO其实是非常有野心的。还记得早先看过一篇对CEO张静毅的专访,里面就专门提到过,斐兔的目标一开始就是把燃油车做掉,要成为燃油车的替代方案。不过在摩托哥看来,已经走在国内电摩领域最前端的斐兔,其实它不仅仅应该成为燃油摩托的替代方案,更应该成为产品细分领域中的标杆,正如哈雷花了近十年时间推进Project LiveWire,终于在全球消费者心中成功重塑了电动巡航摩托领域的锚点,而斐兔FW-06也极有潜力成为国内玩乐性电动摩托车细分领域中的那个锚点。

在摩托哥看来,斐兔之所以与目前国内所有电摩企业画风都不一样的主要原因,除了其极具野心的目标与投入外,于细致处它是真的想要做一款好的产品。

毕竟斐兔的核心竞争力其实并不在于电机、不在于电池,或者其它某个部件,而是远远领先于行业同僚的产品理念与协同设计方案,而这也是新时代电摩与传统燃油摩托最大的理念冲突。企业之间的硬实力较量,不在于某一个部件的差距,而是对产品全局的把控,对供应链的系统整合,能够集百家所长于一身,并得出那个最优的解,这才能够孕育出如FW-06这样真正可靠的电摩产品的基础。

设计、整合、把控,这本身就是斐兔最擅长的事情,毕竟其前身斐罗设计就是国内最早一批做摩托车工业设计的公司,属于是本土业内天花板级别的存在了,模仿懂王的语气那就是:“在国内,没有人比斐罗更懂摩托车设计!”这句玩笑话,真就毫无违和感。

就如同去到店里吃自助餐的食客,普通客人一个餐盘只能胡乱摆放些食物潦草开吃,然而经验丰富的老饕,则能够像艺术家般在同样的餐盘里堆叠出一层一层外观美丽且份量十足的大餐,差距就是这么明显。而且最棒的是,作为FW-06的消费者,怎么堆叠根本不需要自己操心,只需要闭上眼睛安心享受就好。

NO.3竞技逐梦 产品之外布全局

正如摩托哥开篇所提到的,斐兔通过MoteE赛事,让更多人知晓了这个本土新锐电摩品牌,同时依托世界顶级赛事平台来积累经验、采集数据、论证技术,甚至启发设计。对于国内目前尚且贫瘠的高端电摩领域,任何关乎行业未来的投入,必然都是需要一往无前的开拓精神的,也是真正值得发自内心尊敬的。

越是对斐兔深入了解,这个品牌就越是让我感到触动。斐兔对于电摩的投入,并不仅仅只是高端电摩产品、在MotoE赛道发出属于我们的呐喊,甚至对国内电摩土壤的培育,都早已在斐兔的规划之中。

据了解,今年斐兔计划采用FW-06在国内组织专业电摩赛事,在推广品牌、宣传产品,培育电摩玩乐习惯的同时,还将以此为基础选拔优秀车手,尝试将国内优秀的种子送入MotoE培训学习,甚至参与到国际顶级赛事当中。

至此,斐兔FELO和它的FW-06也完成了在我心中的形象侧写:这是一个年轻、运动、时尚的品牌,同时也是一个前沿、开拓、创造性的品牌,最为宝贵的是,这更是一个追逐梦想的品牌,而承载着这份梦想的FW-06也不禁让人乐在其中。

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