国内不少车企虽然销量低迷，但有的车企知名度还是不错的。

比如标致这家品牌，最早可以追溯到清朝嘉庆年间，标致兄弟已经创立了标致公司，当时这家企业是制造弹簧以及咖啡研磨机等产品。当然，现在我们依然能够买到标致牌咖啡研磨机。

这家车企在欧洲的销量很不错，如果去过欧洲会发现马路上见到标致汽车以及雪铁龙汽车的概率会很高。有一说一，虽然在本土销量不错，但在中国的销量却极其低迷。

2023年标致汽车全球总销量超过了112万辆，成绩出色，但东风标致在国内的销量仅仅只有4.6万辆，销量呈现下降趋势，所以这家汽车品牌在终端有着大量库存车型，比如你知道标致508这款中型轿车吗？该新车月销100-200左右，你说怎么会没有大批库存车呢？

在我的印象中，标致508一直都是20万级别的中级车，动力不错，底盘操控性几乎没有相匹配的竞争对手。事实上，目前全新款起售价不足15万，这样的定价并不贵。值得一提的是，在终端还有着一些库存车型，最便宜的已经跌到了10万出头，这你敢相信？

由于是老款车型，所以搭载的1.6T老款动力系统，与之匹配的是六挡手自一体变速箱。更关键的是，前两年生产的新车采用的都是进口AT变速箱，优势在于调教以运动为主，很有法系原产车的驾驶感受，但不足也特别明显，那就是一旦损坏，维修保养费用会非常高，而且零配件极度缺失，所以这是优点其实也是不足。

外观设计是22款的老造型，整体构造有些偏离时代感，并且LOGO还是上一代的银色狮标，我们一眼就能辨别出来。

内部设计较为传统，比如双液晶屏幕，机械挡把以及钢琴烤漆面板。此外，匹配了定速巡航，倒车影像这些功能。

至于这款标致508能不能买，我觉得小伙伴们要仔细琢磨一下。很明显，这是老款车型，而且是经过风吹雨打的真正长库龄车型。虽说10万出头的价格看似很有诱惑力，但终端落地价超过了11.5万。这个价位还有刚刚上市的比亚迪秦L以及海豹06，价格更有优势，而且动力性能更强，所以让人纠结。

所以我认为比亚迪的这两款新车上市对各方面都产生了重大影响，不仅冲击了新款合资车领域，而且对这种有一段时间的库存车也产生了重大影响。