前几天中国商飞董事长贺东风在上海浦江创新论坛上表示，C919将推出缩短型和加长型号。座位数涵盖130座级至240座级。这基本和竞争机型空客A320走的同一个市场策略——多生孩子好打架。

空客已经在A320家族系列上衍生多个型号，例如最新的A320neo家族就包括：160座的A319neo、195座级的A320neo和244座级的A321neo（均为单舱最大密度布局）。

现在空客还在A321neo市场更进一步，衍生出航程更长、最大起飞重量达到97吨的A321LR。还有航程达到8700公里的A321XLR。现在A321XLR进入了取证关键期，空客则将新尽心进行为期10天100小时的全球巡演。

周三，一架注册号F-WWAB 的测试 A321XLR从法国图卢兹起飞，开始为期10天的世界巡演，旨在展示该飞机的长期飞行能力。空客称之为“路线验证”的任务中，这架A321XLR飞机必须完成100小时的飞行时间，途经世界各地的多个城市。

据制造商称，测试将涉及15次飞行，其中A321XLR必须模拟短途和长途空中操作，飞行时间长达11小时。这次不同国家的巡演将被视为该飞机认证过程的最后步骤之一，该飞机计划于 2024 年第二季度投入商业服务。空中客车公司还专门创建了一个网站来宣传这一活动。

空客表示：“MSN 11080”测试机将进行一系列往返空客总部图卢兹的航班，其中一架飞往北极。在其他情况下，A321XLR 将在欧洲各地飞行，并在最后阶段飞往美国机场评估跨大西洋运营。

首飞，该机飞往西班牙，从北向南穿越葡萄牙，返回西班牙，穿越部分地中海到达意大利，再向北转向威尼斯地区。A321XLR从那里返回图卢兹，飞行时间为6小时45分钟。

F-WWAB注册号A321XLR是该型号的三架原型机之一，也是唯一一架配备完整机舱内部的原型机。该喷气式飞机还使用由CFM提供的Leap-1发动机。

空客宣传语：系好安全带，我们将起飞，开始不间断的 10 天、100 小时、一架飞机、世界各地的国际飞行测试活动。

A321XLR在2019年巴黎航展上推出，是一款有潜力彻底改变长途旅行的飞机。配备额外油箱后，这款单通道飞机的航程可达 8700公里，目前只有大型商用飞机才能实现这一航程。

该机凭借良好的性能数据，在正式亮相之前就已经取得了销售成功。自该计划启动以来，空客已收到超过500 该飞机的订单。