最近有个朋友跟我说想买车，预算17万左右。我听完直接笑出声来，这不是开玩笑吗？17万能买到啥好车？要么就是国产小型SUV，要么就是合资紧凑型轿车，还得是低配。没想到我这个"行家"居然也有被打脸的一天。

就在前几天，一款刚上市的新车彻底颠覆了我的认知。它不仅是一款中型轿跑车，还搭载了2.0T发动机和8速手自一体变速箱，马力高达250匹，关键是顶配居然不到17万！这简直是要逆天啊！

说的就是这款全新上市的长安UNI-V。

不得不说，这车一亮相就让人眼前一亮。

溜背轿跑的造型简直帅呆了，完全不输给那些动辄30多万的豪华品牌。

前脸设计很有攻击性，大嘴进气格栅配上锐利的大灯，看着就像一头随时准备扑食的猎豹。

侧面线条非常流畅，从前到后一气呵成，完全看不出是国产车的感觉。尤其是那个溜背的尾部设计，简直就是这款车的点睛之笔。再配上双边共两出的排气管，整车看起来运动感十足。

进到车内，第一感觉就是科技感满满。

12.3英寸的液晶仪表盘加上10.25英寸的中控大屏，再加上全液晶的空调控制面板，三屏联动的既视感扑面而来。

内饰用料和做工也相当不错，摸起来手感很棒，完全不输合资品牌。

空间方面更是没话说。前排座椅电动调节，开起来很舒服。后排虽然是溜背设计，但头部空间依然很宽裕，腿部空间更是一点不输给普通三厢轿车。后备箱容积456L，日常使用绰绰有余。

动力系统是这款车的一大亮点。

2.0T+8AT的黄金动力组合，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，百公里加速只需7.3秒。

这个数据已经完全可以秒杀同级别的日系车了。

实际驾驶中动力输出非常线性，加速时推背感很强，超车毫无压力。

底盘调教也很到位。前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合，过弯时车身侧倾控制得很好，高速行驶也很稳。方向盘指向精准，转向反馈清晰，开起来很有驾驶乐趣。

说到这里，有人可能会问了，这么好的车肯定很费油吧？

别急，让我们来看看官方数据。

这款车的综合工况油耗只有6.9L/100km，市区工况7.8L/100km，高速工况6.3L/100km。

这个数据已经可以跟很多1.5T的车型媲美了，完全不用担心养不起。

安全配置更是满满当当。除了常规的6安全气囊、ABS、ESP等，还标配了自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等一系列高级驾驶辅助系统。这在同级别车型中绝对是独一份。

再来说说最吸引人的价格。

UNI-V的售价区间为11.99-16.99万元，共推出6款车型。

其中最受欢迎的250TDCT劲Pro版售价15.99万元，已经能满足绝大多数人的需求了。

就算你想要全配置的顶配版，也只需要16.99万元。

这个价格放在同级别车型中简直就是神车级别的存在。

要说缺点，那就是品牌影响力还是差了点。毕竟长安在轿车市场还是新兵，跟日系、德系比起来还是有一定差距的。不过就冲这个配置和价格，我觉得完全可以忽略这一点。

那么问题来了，面对这样一款性价比爆表的国产"神车"，你还会选择同价位的日系车吗？

要知道，同样的价格，日系车最多也就给你一个1.5L自然吸气发动机加CVT变速箱，动力性能和配置水平跟UNI-V比起来简直是天壤之别。

总的来说，UNI-V的出现无疑给这个价位段的市场带来了一记重拳。

它不仅在外观、动力、配置等方面全面超越了同级别对手，更是用超高的性价比颠覆了消费者的认知。

我敢说，这款车绝对会成为2024年最热门的"车界网红"。

那么问题来了，面对这样一款集颜值、动力、科技、性价比于一身的"神车"，你会心动吗？如果是你，会选择UNI-V还是坚持购买传统日系车呢？