河南近期连降暴雨，让本该是麦子收获的季节，各种原因导致无法收割，很多地方的麦子都发芽，用烘干塔烘干，成本上来了，还有可能找不到销路，如果不收割会导致芽越长越长，会后麦穗变黑，损失会更大。

根据河南各地小麦收割时间表可以看到，小麦最早一批成熟可收割的是南阳、信阳、驻马店这三个地方。

而这几天曝出高速口拥堵上百辆收割机无法下高速也是在南阳这个地方。

有网友曝出南阳高速上拥堵上百辆收割机无法下高速，原因是2证不齐全，一个是“跨区作业证”，一个是“大件运输证”，高速收费要求如果没有这2证，就无法免费下高速，就要出高速通行费。

据悉，高速上收割机拥堵的现象出现在5月20日前后，网上传言已经在高速拥堵5天。

近日，南阳高速发文用“容缺”一词形容已经让手续不全的收割机下了高速，可网友称“舆论在发酵，小麦也在发酵”，表达出没有对特事特办，墨守死规定的不满。

央媒的6个问题问的还是很专业的，基本每个都问在垦节上，前两问在问“跨区作业证”、“大件运输证”是否有必要办理？

南阳这位站长表示，自己也是遵守领导的指令，如果擅自放行这些收割机，自己不仅会没有年终奖，而且还会受到处罚，自己也是在履行工作职责。

这样的解释不令人信服，同一时间段收割的信阳、驻马店为何没有曝出收割机拥堵的情况，可见各个地方会有自己的小政策，没必要等到舆论发酵才想对策。

后面4个问题中最主要的一个问题是：小麦发芽与收割机未能及时下高速有无关联？

我们也很关心这个问题，根据他们当地人表示，地方的收割机基本够用，而外省调度的几百台收割机是作为“锦上添花”的作用，本地的小麦发芽和几百台收割机拥堵高速关系不大。

其实南阳一直卡2证无非还是想多收费罢了，他们不会联想到收割机下不了高速无法收割小麦的现象，他们只收费不会考虑那么多。

有南阳唐河县的网友回答了这个问题，解释说麦子收割时候河南当地已有十几万台收割机参与收割，麦子发芽发霉和百十台收割机拥堵高速关系不大，最主要因为天气原因导致。

其实此次事件暴露出有关部门对特事特办的效率缺失，在农民眼中收割小麦就是和时间赛跑，几乎是争分夺秒。

如果这上百台收割机能提前下高速，会帮助农民抢收上万亩小麦，以小见大，希望他们能汲取教训。