全新路虎卫士130正式上市，卫士130 3.0T P400 HSE售119.8万元起，卫士130 3.0T P400 X售127.8万元起。新车采用2+3+3的8座布局，相比卫士110车型，卫士130在轴距不变的情况下，车身长度增加了340mm，并且装备了第三排座椅。

卫士130HSE

卫士130X

路虎卫士将为中国用户提供130 HSE和130 X两种车型，卫士130 HSE可选装扩展光亮套件，卫士130 X可选装越野套件，配备ATPC全地形进程控制、第二代Terrain Response智能全地形反馈适应系统、黑色涂装车顶和引擎盖，以及X徽标等。

路虎卫士130的车身尺寸为5358*2105*1970mm，轴距3022mm，如此夸张的尺寸也让它成为了有史以来最长的卫士，甚至长过了全新揽胜加长版（5252mm），路虎卫士130的第3排座椅座垫宽度达1200mm，实际腿部空间达 804mm，坐起来到底舒不舒服？估计要等到试驾后才能下结论。还支持40:20:40可折叠分离，为大家庭出行提供灵活实用的空间解决方案，后备厢容积方面，第3排座椅直立情况下，后备厢容积达到389升；在第3排座椅折叠情况下，后备厢可拓展至1,232升。当然，如果你对第三排座椅没有刚需，只是想要一个超大的后备厢空间，路虎还提供了“五座”的选项。

动力方面，卫士130全系搭载3.0T六缸双增压发动机+48V轻混系统，最大功率294kW，峰值扭矩550N·m，匹配8AT变速箱，并装备了全时四驱系统，不过车身尺寸的加长，一定程度上也削弱了卫士130的越野性能。目前在售的卫士90与110版本在国内颇受消费者欢迎，不少地区甚至出现车源紧张、需要加价提车的情况，但是相较奔驰G的加价幅度，路虎卫士的价格依然“良心”很多。

这一代路虎卫士上市的时候，因为取消了非承载式的车身结构设计，所以大部分人在一开始并不看好它的市场前景，但事实证明，目前这一代路虎卫士在国内还是很成功的，现在不仅有90、110、130车型，而且还有四缸、六缸以及八缸动力。