曾经的“加价王”最终还是放下了姿态。

近日，广汽丰田2024款汉兰达正式上市，新车共推出11款配置车型，官方指导价区间24.98万-32.58万元。与老款汉兰达相比，最直观的变化就是指导价下调，双擎版车型指导价下调2.3万，380T车型指导价下调3.3万，再加上价值2万元的官方App权益，分别官降4.3万和5.3万，体现出官方的诚意。

作为年度改款车型，车辆外观方面基本没有变化，前脸采用黑色梯形进气格栅，两侧设有扁平斜向上的多边形头灯组，标配LED远/近光灯和日间行车灯，下方进气道中设有独立雾灯组，底部辅以梯形下格栅与银色护板提升硬派感。

车身侧面魁梧修长，长宽高达到4965/1930/1750毫米，轴距为2850毫米，定位中型SUV，提供五座版和七座版可选。车尾部分配备扁平倒三角状后尾灯，配合梯形凹陷牌照框与简洁的尾箱线条，底部加以银灰色护板包裹，与车头相呼应。

内饰部分新增“象牙白”内饰配色，配备12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸2K中控娱乐屏，支持 CarPlay、HiCar、CarLife手机互联，座舱芯片升级为高通骁龙8155车机芯片，提升车机系统的处理能力和响应速度。另外，手机远程控制功能增加了亮大灯+鸣笛功能，以及开车门/开关尾门功能。座椅方面，新增副驾驶座椅后排电动可调功能，二排座椅靠背38°可调、二排座椅前后180mm滑动调节。

动力部分没有任何变化，双擎版搭载的是2.5L自然吸气发动机，与电机、小容量电池组成油电混动双擎系统，发动机最大功率139千瓦，系统综合功率181千瓦，匹配E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗5.82—5.97L/100km。纯燃油版搭载的是2.0T发动机，最大功率182千瓦，匹配8挡手自一体变速箱。

汉兰达自诞生以来，凭借着空间大、油耗低、机械素质高等优点，在很长一段时间内都是中型SUV的标杆存在。不过最近几年还是受到了新能源汽车的冲击，尤其是像唐DM、理想L6/L7、问界M7等热门新能源车型出现，让汉兰达的销量出现了波动，老款车型不得不以降价促销来维持竞争力，如今新车直接官降也算是符合市场定位，未来的表现如何，非常值得期待。

编辑/温澈