感谢阅读，我是汽车小灵通，关注我，有问必答。为您解答汽车行的各种问题

汽车发明之初作用就是代步，伴随着汽车100多年里不断发展，

功能性越来越多，衍生出来的价值也不断增大。

在国外，汽车也是代步为主，其他为辅。而我们国内，

在车企的宣传之下，竟然要把消费者洗脑，打造出人生的二个家。

为此我们也宁愿掏空腰包去买单，觉着值得！

车企们的美好生活描述有以下几点

这不就是直戳我们的内心，试问这样的生活是多么的惬意。

一台车摇身一变为移动的家，让无数消费者热捧。可是我们是否考虑过，

这样的用车场景的次数多吗？

早点回家躺在床上不香吗？

你是否真的需要这样的一台车？

要我说：汽车最核心的属性就两点——代步和面子，除了这两点，其他的都多余了。

即使配备上彩电冰箱大沙发，但还是不如自己家里躺着舒服，

偶尔一次的放松，也有更多的休闲场所去解压，

何苦为难自己，在一台车内浪费自己的时间?

而且不同的汽车有不同的用车场景，也别妄想鱼和熊掌都想兼得，必须有取舍。

轿车就适合代步、SUV就适合去坑坑洼洼路面，而MPV就适合带着家人外出自驾。

如果购买力不足，只能买一台车时，那就首选代步为主，

千万别为了偶尔一次的用车场景去买车。

总结：车企们塑造出的美好车生活，并不是贴合实际。

看看自己的现状、想想未来的用车需求，做好信息过滤，别被所洗脑。

还是那句话，买车买的就是代步和面子

听我一句劝，变革时代4S店总经理走向没落！

听我一句劝，下雪天怎么开前驱、后驱、四驱车！

听我一句劝，冬天尽量不开后驱车！​

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海