在发布会上原厂并没有公布关于任何新车的详情，仅仅公布新的电动车会归属在宝腾e.MAS品牌之下，但是实际上新车还是会采用宝腾的标志性老虎头Logo。除此之外原厂也公布了新车会采用全新的GMA模组化平台打造，除了电动车之外这个平台也可以开发内燃机、混合动力车型，所以预计目前宝腾正在开发的新车（包含Iriz、Persona以及Saga的替代款）都会采用这个平台打造。

另外，宝腾也会在指定的展厅销售全新的电动车款，首批获得授权销售电动车的经销商为17家，另外宝腾也会提供电动车所需的服务，例如安装家用充电桩等等，得益于ProNet经营smart品牌的经验，因此宝腾已经累积了关于电动车部分的相关经验，另外原厂也会推出名为CPO的手机应用程序，这个程序整合了目前马来西亚主流的充电服务商（如Gentari、ChargeEV等等），实用性和便利性大大提高。

虽然在发布会上原厂并没有提及任何新车的消息，但是根据之前的消息预测其首款新车就是刚刚在国内市场发布的电动车银河E5，根据吉利官方公布的信息新车的车身尺寸大于比亚迪Atto 3 ，使用磷酸铁锂电池，60-70kWh的电池组，提供400-500公里的续航，另外在电动车的部分则是打造了马力216Hp的单电机设计，采用后轮驱动设定，并且最快会在2024年内公开展示，考虑到Atto 3的价格，宝腾的全新电动车预计售价将会在RM100,000左右，你觉得这个价位有竞争力吗？