就在刚刚，南京地铁公布了截至8月底，所有在建线路的最新进展！下面，我们来一条一条看看！

3号线三期

车站已完成所有围护结构和主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。

这条线路明年通车基本确定。此外，线路长度和项目工期并不是变动关系而是固定关系，也就是说无论多长建设周期都是一定的。

4号线二期

4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成围护结构和主体结构。6条盾构隧道始发并贯通。

线路上周五过江盾构已始发，因为不是8月份的事情，所以这次没说。根据盾构周期周少13个月算，4号线二期通车最快也要2026年了，这和之前的预期也是一致的。

5号线北段

车站已完成所有围护结构和主体结构，正在施工附属结构，轨道铺设全部完成。车站、区间全面进入设备安装及装修阶段。

6月19日，5号线全线实现短轨通。按照这个节奏推测，估计明年第一季度大概率通车，就看能不能尽量往前提了，比如春节前？

6号线

19座车站均已开工并完成围护结构，其中16座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发，其中36条盾构隧道贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。

最近关于6号线的小作文很多，中间有部分站点可能存在变数。明年能不能通车，或者分段通车还是未知数。希望至少把北段通了吧！这就要求栖霞山车辆段的进度能够赶上去！

7号线中段

车站已完成所有围护结构和主体结构，仅剩余零星附属结构正在施工。盾构隧道全部始发并贯通，轨道铺设全部完成，冷热滑及割接施工已完成，设备安装全面开展施工。

7号线中段8月17日已经完成了和北段、南段的割接工作，距离空载试运行不远了。今年底开通基本确定，我们也不排斥12月28日开通，毕竟已经跟这个日期培养出感情了。

9号线一期

新建15座车站均已开工并完成围护结构，其中12座车站完成主体结构。27条盾构隧道始发，其中22条盾构隧道贯通。

9号线一期最近的消息面是挺活跃的，但是通车时间今明两年基本没戏，期待2026年吧！

10号线二期

10座车站均已开工并完成围护结构，8座车站完成主体结构。17条盾构隧道已全部始发，其中16条盾构隧道贯通，部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。

这条线路明年内通车也是基本确定了。

11号线一期

18座车站已开工，其中17座车站完成围护结构，14座车站完成主体结构。25条盾构隧道始发，其中17条盾构隧道贯通。

11号线一期的进度挺快，但最快也要2026年通车了，明年就别想了。

宁马城际（南京段）

车站已完成所有围护结构和主体结构。7条盾构隧道始发，其中1条盾构隧道贯通；高架区间正常推进，其中牧龙站~铜井站高架区间贯通。

宁马城际由于马鞍山段开工较早、进度稍快，南京段也在赶进度了。目前的消息显示，明年底之前开通机会很大。

宁滁城际

续建南京至滁河市域（郊）铁路，正在进行施工前期准备工作。

这条线路反复说过很多次了，和南京北站以及北沿江、宁淮铁路等同步开通基本没啥问题。

宁仪扬城际（南京段）

续建南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（南京段）。截至2024年8月，3座车站及2个高架区间推进土建施工，其中2座车站完成围护结构，1座车站完成主体结构。

宁扬城际的通车节奏现在还不好把握，南京段的问题在拆迁和过江通道进度等方面。所以哪一年开通现在还不好猜，黑灯瞎火啥也看不清。

期待这些线路能够尽快通车！

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