找辆家用轿车，要合资的价格不能太贵，还得配置不能老掉牙的。有没有？ok，兄弟们可以看看这个——雪佛兰科鲁泽。10万不到、连8万都不用，入门级车型裸车5万8，落地7万不到开回家。

厂家指导价10万左右的合资车能跌成这个样子的也不多见，不过科鲁泽现在的销量持续往下走，不降点价给兄弟们可能它就绷不住了。那看起来性价比超高的科鲁泽值不值得入手呢？下面咱们来看看具体实力怎么样！

【外观设计】单看科鲁泽的外观真不是一般的“能打”。采用了雪佛兰家族式的双层进气格栅，搭配锐利的大灯组，这前脸设计不仅有冲击力，还透出一股高级感。车身侧面线条流畅，腰线贯穿全车，简洁大方又不失动感。尾部的设计上干净利落，LED尾灯提升了整车的辨识度。可以这么说，跟那些外形稍显保守的大众朗逸比起来，科鲁泽外观看起来要稍微外放一些！

【空间表现】别看科鲁泽是紧凑型轿车的定位，它的内部空间也同样给力。车身尺寸达到了4646mm长，1798mm宽，1465mm高，轴距则是2640mm。在紧凑型轿车中，这样的尺寸属于中上水平了。后排腿部和头部空间充足，无论是日常家用，还是长途旅行，一家四五个人非常够用，不太容易有拥挤的感觉。

【动力表现】科鲁泽提供了两种动力选择，一是1.5L自然吸气发动机，另一种则是更强劲的1.3T涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩达到230牛米。这动力参数看起来好小，实际开起来你会发现，这台车在城市中加速、超车都毫无压力，6AT变速箱换挡顺畅，动力输出相当线性。现实中开车兄弟们要记得，不是跑比赛，基本上都没啥大问题。

【内饰和配置】性价比体现最明显的地方在内饰中控这里，10.25英寸的双联屏设计瞬间吸引眼球。中控屏不仅支持Apple CarPlay和百度CarLife，还带有华为HiCar功能，这样的智能互联体验在这个价位的车型中绝对是少见的。而且，车内材质也运用了大量的软质材料，提升了整体质感。驾驶位上的三幅式方向盘手感舒适，仪表盘信息显示也非常清晰，整体的科技感相当到位。

【操控和舒适性】另外科鲁泽在底盘调校上也下了不少功夫，前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合不仅保证了乘坐舒适性，还兼顾了一定的操控表现。城市道路驾驶时，转向精准，过弯时车身姿态也保持得不错。再加上良好的隔音效果，行车过程中车内保持了相对安静的环境，特别适合长途行驶时提升乘客的舒适感。

【燃油经济性】现在的年轻车主们都很注重性价比，特别新能源的冲击下，即使选择油车也会稍微关注油耗的性能如何。科鲁泽在这方面的表现让人惊喜，平均6-7个油。如果驾驶习惯良好，日常使用中这个油耗数据完全可以轻松实现。对比那些高油耗的合资车，科鲁泽的燃油经济性无疑会大大降低日常用车成本，性价比再次拉满。

【售后服务】虽然现在销量情况并不理想，不过作为老牌的美系合资车品牌之一，雪佛兰的在国内售后服务网络还是比较完善的，3年或10万公里的整车质保服务，此外还有24小时的道路救援保障，这些服务就是合资品牌的优势之一。

【大河说说】基本整车情况看下来是没有特别短板的地方，一定要说的话我觉得这个价格容易产生的问题基本就那几样，跑高速的风噪、胎噪会有感觉，车机系统反应不够灵敏，动力并没有给人很强劲的感觉。但是兄弟们掉过头再看下7万块左右的价格，你觉得到底值不值得买呢？