当财务变得稍自由，不少消费者在换车时就比较喜欢售价40万或者50万左右的高端车型。且当下再来看，大家不仅热衷于BBA及各大二线豪华品牌，不少新势力也成了这类消费者的心头爱。这样来看的话，那在2月即将上市的新车中，下面这几台SUV，或许就很懂你们了。咱们话不多说，具体来看：

第一款：理想L7

上市时间：2月8日

预售价：33.98-37.98万元

一直以来，理想汽车这一品牌和它旗下的几款车型，在网上的争议就从来没断过。但不管怎么说，理想现有的三款车型确实都戳中了很多小康、中产家庭的用车需求，且在本月8号，全新的理想L7也将正式上市。

作为“7”字头的理想汽车，于价格层面也算是“理想2.0时代”的入门款车型。但就理想L8和理想L7之间不大的差价，我想，应该并不是左右消费者如何抉择的关键因素。因为在车型选择上，理想L7也分为了Pro和Max两个版本，其硬件配置规格、智驾系统和座舱等等，都保持了和大哥们的同步。

比如5秒级零百加速、前后排规格顶满的真皮座椅和底盘层面的空气悬架，以及各项舒适性配置与智能驾驶辅助，在价格更入门的理想L7上都能见到。但不同的是，理想L7这次提供的是2+3式5座布局。

这样其实倒也更好，因为理想L9/L8都是6座车，但很多3口/4口之家并不需要这么多座椅，倒是把后备厢空间腾出来用作露营需求，或者是过年回家、自驾出游时带上家里的宠物，这样感觉才更懂得迎合一个小家庭的高品质用车。

第二款：智己LS7

上市时间：2月10日

预售价：35.00-50.00万元

智能化汽车时代到来后，许多互联网领域的管理层都开始积极拥抱变化，对于智能范儿十足的新秀，也一直挺关注。例如将于2月10日上市的智己LS7，兴许就是一台能俘获你芳心的座驾。

从外观、内饰来看，智己LS7都主打了未来风，但相对来说，我觉得智己LS7在外观颜值的正确打开方式，还得是在侧颜与后45度角，因为它的溜背造型和颇具性能味儿的尾部造型，才得以诠释。

内饰的话，该新车在设计上基本和智己L7无大的差异，整体也都以科技调性为主。不过，在智己LS7上，它是有搭载首个国内正式量产的“YAT巡航型半幅方向盘”，头部具有106度的极致视野亦是让这台车的车内变得很通透。

行驶层面，智己LS7是有提供90kWh、100kWh两款电池版本，其中的100kWh电池+单电机后驱版本车型，在CLTC工况下的最大续航为660km。此外，智己LS7的双电机版本还可做到4.5破百的加速性能，加上这台车的底盘调教与整体规格，我盲猜，智己LS7在驾控表现上应该也比较有优势。

第三款：全新雷克萨斯RX

上市时间：2月份内

预售价：40.90-62.50万元

过去一年，雷克萨斯在中国市场的销量虽然有所下滑，但该品牌也并没有一蹶不振，因为单是在今年2月的国内市场，就将迎来两款换代车型上市，比如全新一代雷克萨斯RX，就将在2月份内同大家见面。

设计来看，全新一代RX的外观看着变得年轻、科技感了一些，家族标志性的纺锤前脸，在棱角上是有被一定的弱化，不过辨识度反而还提升了更多。内饰的话，新车依然还是更偏向于日系居家风格，而非一味向科技风妥协。

结合配置来看，我个人会比较推荐这台车的入门款，即预售价40.90万元的2023款 350h 两驱悦享版。因为在配置上，该款车型就已经给到了L2级智能驾驶辅助、方向盘电动调节、前排座椅多向电动调节和后排独立空调、双拼色内饰等等配置。总之，只要你不是特别追求高配置，那这款车型就完全够用了。

动力上，公布预售的全新RX共有两套动力、三个版本，其中的RX 350h搭载了2.5L油电混动系统，并分为了两驱/四驱版本，两驱版零百加速成绩为8.1秒、四驱版零百加速成绩为7.9秒。另外，顶配版本的RX 500h是搭载了2.4T+6AT+电机的动力总成，该款车型完成零百加速仅需6.2秒。但对于六七十万的落地价，追求驾驶高级感和强劲动力的话，兴许3.0T的大众途锐才更值得考虑。

写在最后：

好了，以上三款SUV，便都是将于2月份内和大家见面的热门座驾。这当中，既涵盖了可油可电的新势力座驾，也有科技范儿十足的电车新秀，当然也没少传统品牌豪华座驾。不知有着同等预算的你们，是否也关注过这几台车呢？