前杠位置的造型也十分立体运动，最显眼的莫过于位于前杠上的雾灯，在结合内部的进气格栅设计，进一步提升了前脸的运动感。而车尾层次感丰富，搭配粗壮的分体式尾灯组，拥有不错的辨识度。前面我们说到过的前脸融合了吉利家族标志、中网设计以及前大灯设计等元素，一般来说这样的设计在ICON概念车上面是看不到的，因此这里不再赘述。

内装方面，吉利ICON采用了简洁的中控台设计，各功能区域划分清晰。在吉利ICON的内饰中，除却了经典的T字形布局，更是给我们带来了诸多科技感，像什么双大屏啊，车内氛围灯等等。在icon的内饰中，我最喜欢的还是它双7英寸的液晶仪表盘和中控屏的组成，看起来就很有科技感，它是采用了双屏联体设计，而且是全系标配。

实际乘坐时，将前排座椅调整到标准位置，后排腿部纵向空间有两拳余量，头部也很宽敞。而且吉利ICON的空间表现也非常不错，后排地板完全平坦，这样的表现已经相当不错了，因此也是很多朋友非常非常看重的地方。值得一提的是，吉利ICON的空间利用率挺不错的，后排地板是平的，也就是说如果后排坐着三个人的话，中间乘客的舒适性会更好一点。

此次吉利ICON除了在发动机层面给出了一个诚意之外,也让用户看到了自主品牌更优秀的一面。这款吉利科技智擎SUV在设计上也得到了许多的认可，全新的家族化设计，动力上更加强劲有力。此外，吉利ICON还将搭载1.5T三缸发动机，配备48V轻混系统，综合最大马力为177马力。