比亚迪汉唐家族通过其卓越的技术实力、独特的设计理念和精准的市场定位，成功地从合资燃油车的包围中突围而出，成为众多消费者心中的“排面座驾”。‌

在新能源浪潮的汹涌澎湃下，汽车行业正经历着前所未有的变革。 根据乘联分会最新发布的《2024年7月份全国乘用车市场分析》，新能源车国内零售渗透率首次突破50%大关，达到51.1%，这一数字不仅标志着新能源汽车已成为市场主流，也预示着燃油车时代的悄然退让。

汉唐不仅在纯电领域领先一众新能源车型，在更广大的中高端市场，汉DM系列、唐DM系列也实现了对同级别合资燃油车型的保值率赶超。可以说，汉唐保值率正颠覆合资燃油，正式打响中国品牌保值率超越第一枪！

以汉DM-i荣耀版为例，其搭载了比亚迪DM-i超级混动技术，在NEDC工况下，纯电续航里程最高200km，亏电油耗低至4.2L/100km，相当于每公里油费仅0.33元左右；再看唐DM-i荣耀版，在亏电状态下的油耗则低至5.5L/100km，燃油经济性亦是可圈可点。

汉唐荣耀版的低能耗并未以牺牲动力为代价，相反，这两款车型的动力性能表现均不错：例如汉DM-i荣耀版的零百加速仅7.9秒，动力输出可以媲美2.0T发动机。

比亚迪汉唐一直是20万级主流中高端市场的“常胜将军”，通过三“擎”并驱的产品策略，汉唐形成了以 DM-i超级混动、DM-p王者混动、EV纯电三套动力系统为基底的产品矩阵，加上云辇-C、刀片电池等多项明星技术，以及豪华的产品定义，构建起新时代的全场景用车体验，全面颠覆了合资品牌及其燃油产品，甚至可以说成为同级“首选款”。