“上车睡觉，下车尿尿，到景点拍照，回家什么都不知道”，导致这种旅游现象的本质原因，到底是什么？跟团游，并非“罪魁祸首”人们眼中，但凡跟团游，好像都是“上车睡觉……回家什么都不知道”，以为不参加旅行社行程满满当当的跟团游，自己去自驾游、自由行，就会好很多，实则不然。

我经常自驾游，说实在的，如果有可能，我更喜欢参加跟团游。自驾游的确更加自由、轻松、私密，如果与朋友在一起更是其乐融融。但于我而言，自驾游少了旅游最本质的“地道风土人情”。曾经走318川藏线、川西大环线时，参加了跟团游，虽然行程匆忙，没有什么个人自由安排，景点、住宿、加油站，甚至连我们游客上厕所的地方，都早已被提前规划好，但跟团游有一点最有意思的事情，那就是只要给司机买包烟，就可以从司机口中，了解到近10年来该旅游目的地最地道的历史、传说、典故、发展等“景区的前世今生”。

这些最地道的旅游信息、资讯、趣闻等内容，是网上怎么查攻略也查不到的，甚至自己花几年时间来打听，也不一定能获取。

比如，自驾到稻城亚丁时，曾听司机给我介绍稻城亚丁最初的模样，那时的稻城亚丁，还是一个穷村落，外面的姑娘都不愿意嫁到里面去。稻城亚丁初有名气时，他们去亚丁村，结果没有房间，大批背包客只能睡牛棚，牛棚还特别贵，要100元/晚……听司机绘声绘色地描述这些旅途故事，特有趣味。

相反，自驾游的话，全车都是自己熟悉的人，即使去到陌生的地方，也难以脱离固有的圈子和认知，难以接触到新的当地地道风物。说到底，“上车睡觉，下车尿尿，到景点拍照，回家什么都不知道”，导致这一旅游现象的本质，真的和跟团游、自驾游或者自由行等旅行方式无关。走马观花式旅游，与什么旅行方式无关“上车睡觉，下车尿尿……”这样的旅游现象，可简单称为走马观花式旅游。走马观花式旅游，其实和哪种旅行方式无关，其根本原因在于“旅游时间”与“里程跨度”的不合理匹配。前些天，我表哥打电话给我，说他们一辆商务车、一辆越野车，准备从重庆武隆自驾青海湖，往返5天。我当时有些懵，5天时间，单是从重庆武隆到青海湖赶路，换着两个人开车，往返的时间都不太够，更别提还要一路旅游观景了。

碍于自己“夏主编”的大招牌，我好说歹说，劝他们放弃了青海湖的行程，最终给他们安排了自驾甘南的旅游线路。但重庆武隆自驾甘南5日，往返近3000公里，如此的行程实在是太赶了，每天开600公里盘山路，驾驶时间都要8小时，还要抽出时间游玩沿途的著名景点，怎么能不走马观花？想再劝他们多预留几天自驾时间，或者说换一条更近一点的线路。但他们觉得如果只是走到成都周边，那也没什么好玩的，一定要往甘南大草原里面深入。没办法，行程虽赶，可他们毕竟愿意硬着头皮，每天早上六七点起床开600多公里盘山路，我也不能再说什么。怎样才能避免走马观花式旅旅游？综上所述，导致“上车睡觉，下车尿尿，到景点拍照，回家什么都不知道”这种旅游现象产生的本质原因，是人们对“旅游时间”与“里程跨度”的把控经验不足。

那么，旅游时间与里程跨度，该怎么安排，才不会显得走马观花？以我个人的旅游经验来说，每天行程平均安排在300公里，比较妥当。如果里程更长，那整天几乎都待在车里，缺乏对旅游目的地深入了解的时间和机会；如果里程再短，人们的假期、住宿开销等旅游成本，又显得不太理想。

当然，从某些人的角度而言，时间自由，一个地方想待多久就待多久，甚至喜欢某个地方在那里旅居个一年半载，这才是真正意义上的深度游。可是，不是每个人都有如此自由的假期，起码60岁以前未退休的人们，还得工作奋斗。