2024年伊始，新能源造车届真是大戏连台，颇有你方唱罢我登场之势。

大家都知道苹果公司造电脑造手机那是一绝，独具特色，独树一帜。

殊不知它还有一个造车的计划，只不过众人皆知的时候，已是它宣告放弃造车的时刻了。

据相关媒体报道，苹果公司将放弃电动汽车研发计划，全面转向生成式人工智能技术和产品研发。2000名员工要么转岗AI，要么可能就要另寻出路了。

消息一出，舆论一片震惊和哗然，普罗大众没有想到的是，苹果原来也再造车，而且已经研发十年之久，投入数十亿美元了。（苹果员工工资情况见文末附表）

电动车鼻祖特斯拉创始人埃隆马斯克社交媒体X上转发了苹果停止造车的消息，并配上了敬礼和抽烟两个表情。

小米汽车创始人雷军听闻此消息后表示：看到这个新闻非常震惊！并提到深知造车难度，3年前依然做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车

理想汽车CEO对此表示：苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。

小鹏汽车CEO何小鹏表示：去年还讨论过，汽车行业新进入者会在2024年内全部出牌，但除了苹果。2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。

一、苹果放弃造车转投AI是否明智？

凡事没有看到结果最终发生，都无法言说到底是是好是坏，对于苹果公司放弃电动汽车项目，大家的看法也是一分为二。

1、前功尽弃，不够明智。

现在智能驾驶和新能源动力引领的造车热潮如火如荼，属于朝阳朝阳中的朝阳产业。

因此，有人担忧苹果公司撤离电动汽车项目可能使其错失新能源汽车领域的竞争机会，进而影响公司在全球市场的地位。

鉴于电动汽车是未来新兴产业发展的关键方向，具备巨大的市场潜力，因此，苹果的决策或许存在一定的战略风险和财务损失。

2、聚焦AI，聪明之举。

当然，另一派人士分析认为，苹果公司将注意力集中在生成式人工智能领域，是一项聪明的战略决策。

毫无疑问，生成式人工智能（AI）也是一项先进技术，在医疗、教育、娱乐等多个领域具有巨大应用潜力和商业价值。

苹果选择将电动汽车项目的核心技术和研发经验全面转向生成式人工智能研究与开发，不仅有助于苹果拓展新的业务领域，也有助于在全球科技竞争中保持领先地位。

二、在苹果公司工作能挣多少钱？

众所周知，苹果的产品还有一个特色 ，就是以“贵”著称，各型产品都比同类竞品贵不少。

东西卖的贵，想必赚钱也就多。只是不知道，这些钱会不会多分给在苹果工作的打工人呢？

我们不妨基于相关公开信息，梳理汇总一下苹果内部各岗位的平均工资情况，供大家参考。

技术开发岗位平均工资

产品设计岗位平均工资

销售岗位平均工资