谈到红旗，相信大家首先想到的是庄重、高端、传统，无论哪个修饰词都意在凸显红旗的成熟稳重，不过，伴随红旗EH7荣耀新能源汽车的发布，是对安全和驾驶体验的需求的深刻回应。

2024年7月17日，在长春中铁博览城举行。以主题“旗逢知己，不负热爱”，通过电音潮趴的形式为红旗粉丝提供狂欢体验，本次活动不仅是一个粉丝盛典，也是红旗品牌展示新技术、新产品和新体验的平台，同时强化了与粉丝的联系，并展现了对奥运的支持。

在活动现场，中国一汽总经理、党委副书记刘亦功现场宣布：“在奥运赛场上，每升起一面五星红旗，我们都会向荣耀健儿赠送红旗新能源典范之作——红旗EH7荣耀版轿车一辆，以尊崇定制礼遇，向荣耀时刻致敬、向国之骄傲致敬！”

不管是EH7荣耀版还是庆典的环节设置上，我们清晰的看到了红旗品牌在焕新上市。

外观彰显气质

“旗妙”之夜当中的红旗EH7荣耀,与同级车相比，却有一个鲜明的特点，那就是雄“混“大气。与EH7相比，修改内饰缝线等细节,加上其微、One Box 动感身姿，无不彰显其车辆的气质，红旗EH7荣耀有着豪华车底蕴的方正构型之中，通过“U”型前脸的设计，带来了微笑前脸，细节中中流砥柱纵向贯穿式红旗车标，在远近光一体式矩阵大灯的点缀和加持下，会对红旗车型外观印象颇深，而这也是达成豪华车品质的因素之一。

解除续航焦虑

此前关于红旗EH7荣耀信息之中，提到这款新车的纯电续航里程为820km，能让出行者在面对着里程焦虑时候，做到充电5分钟续航215km，能量极速回满，轻松再启新程这一纯电续航里程,解除里程焦虑，长路畅行无忧，有一种信赖，是新红旗的超级续航。

安全配置黑科技

虽然在极度内卷，“7系”横行的国内新能源车市场，红旗EH7入场不算早，但其作为目前红旗新能源技术的集大成者，依靠全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造，双五星碰撞设计：“9H4M”笼式车身结构。通过纵梁、B柱等稳固结合形成9个H和4个M形结构，强化车身安全性能。对于行车安全多了一层保障，同时作为纯电车而言，除了车身安全，电车安全也是重中之重，本次新车黑科技之一，采用了红旗自研电池来保障电车多重安全防护，多场景无热扩散、高强度结构设计、电池云医生、IPX8防水等其独特的创新科技和强大的性能配置，以及得到“国家队”品质认可的支持，已在竞争激烈的市场中崭露头角，成为同级别竞争对手中的强力角逐者。

科技为产品力背书

自品牌焕新以来，一汽红旗的创新能力持续增强，完成了百分之百国产化芯片的车型试制，“三高”电驱、底盘素养、Brembo固定卡钳、iDCS-自主连续阻尼可调减振器、可变速比随速助力转向EPS、超级全时智能四驱系统等，这些也为红旗EH7注入了扎实的产品力背书。

结束语：

红旗EH7的上市，不但拉开了红旗新时代电动化转型的序幕，也为整个一汽集团吹响了全新电动化转型的行军号。如今的时代，变革已成为常态，时代的先行者缔造时代。以红旗EH7为起点，不变的是红旗品牌造车国家队的担当和使命责任，变的是蓬勃向上的面貌，是和深圳一样“敢闯敢试、勇于创新”的精神内核。