新车亮相2024日内瓦车展,实拍达契亚Duster,主打就是一个廉价

汽车新一线说 2024-05-02 04:55:53

日内瓦车展上,全新达契亚Duster正式亮相,新车基于DaciaBigster概念车的造型理念进行打造,具体感受怎么样呢,一起来感受下吧。

外观:简洁中带点硬朗。

前脸的设计和概念车保持了较高程度的一致,整体线条并不算复杂,引擎盖上的线条和大尺寸的前包围则在视觉上增加了车辆的硬朗感。

头灯与前脸的装饰形成了类似贯穿灯的设计,日行灯则呈现Y字形,底部包围处则是雾灯,整个灯组的设计和同样在此次车展发布的达契亚Spring相近,也算是一个新的家族式风格了。

新车侧面线条也比较简单,没有过多复杂的设计,整体看上去也非常饱满,尺寸方面,新车的长宽高分别为:4343/1813/1661mm,车辆轴距为2657mm。

侧面细节方面,车辆采用了金色外后视镜,车辆的前门把手样式比较常规,而后门把手则设计在了车窗边上。

整个车尾造型看上去同样比较饱满,DACIA标识被放置在中间,底部则采用了厚实的银色包围。车辆的尾灯造型还是挺有辨识度的,Y字形设计加上熏黑处理,也算是和头灯相呼应。

轮圈方面,车辆采用的是18英寸的花瓣式轮圈,搭配的是来自马牌的EcoContact6Q系列轮胎,尺寸为215/60R18。

内饰:传统设计。

内饰大面积采用硬塑料材质,造型布局也比较传统,达契亚的目的是开发耐用的驾驶座舱,同时保持低成本。

方向盘上下都采用了扁平设计,3/9点方向还带有凹槽贴合手型,功能方面,右侧为多媒体,左侧为定速巡航控制。

车辆采用了一块7英寸的液晶仪表,行驶信息显示的还是非常全面的,右侧还有越野时车辆的侧倾角度提示。

中控方面,车辆采用的是一块10.1英寸的触摸屏,设计上稍微偏向驾驶员一侧便于操作,功能上则支持有无线AndroidAuto和苹果CarPlay。有意思的是,虽然车机系统支持无线连接,但车辆还在中控边配有一个原厂的手机支架。

不同于国内如今的潮流,车辆依然布置了大量的物理按键以及拨杆。同时前排4个空调出风囗也用金色进行了点缀。

充电方面,前排配有2个Type-C接口,1个12V电源以及无线充电,无论是种类还是数量表现都比较不错。座椅方面,车辆采用的是双拼色的织物座椅,样式还算不错,均采用手动调节。

后排是标准的3座布局,但舒适配置比较简单,仅带有独立空调出风口,1个12V电源和2个Type-C充电口,后排连中央扶手都没有。

整个后备厢非常规整,同时后排座椅可以按照4/6比例进行放倒扩容,灵活性表现还算不错。动力方面,新车将有三种动力系统可供选择。入门级发动机是1.2T三缸发动机+48V轻混动力,最大功率可达130马力,传动系统匹配的是六速手动变速箱,另外可选四轮驱动版本。

此外该车还提供了混动版,由1.6升自然吸气四缸发动机与两台电动机、以及1.2干瓦时的电池和自动变速箱组成,最大功率达到140马力。最后,还将提供一种能够燃烧液化石油气或汽油的发动机,目前该发动机的详细信息暂未公布。

编辑点评:

达契亚品牌在雷诺集团中一直主打廉价,全新达契亚Duster表现也比较符合我们的预期,外观设计简洁略带硬朗,内饰则主打实用,科技配置虽然谈不上惊艳,但各种屏幕和充电接囗也能满足绝大多数场景下的日常使用,相信搭配一个合理的价格依然会是不少欧洲消费者的务实选择。

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