大家好我是小李，今天跟大家聊一聊保养的事情,大家的保养都是在哪里做呢？你是不是也像很多新手一样对4S店深信不疑，保养非4S店不去？是什么原因让你选择在4S店做保养，又是什么原因让你选择在外面的店铺做保养？今天小李就通过我之前的保养经历跟大家聊一聊在4S店保养和在修理店保养的差别。都是我的真心话，千万不要再被坑了。
我刚买车之后的一段时间，基本上都是在4S店保养的。因为当时刚买新车，4S店给我的感觉就是原厂原套，正规，质量棒，外面的养车店等下给我的爱车弄坏了。厂家的4S店总比外面好吧，所以那段时间基本上都是在4S店保养的。
有些朋友是因为4S店的套餐给套牢了，4S店一般有几种支付方式，一种是单次的保养，一种是套餐式的保养。单次的保养一般都比较贵，所以大多数人一般选择一次购买几次的保养套餐，大几千块钱都花了，那后面就都去4S店了。
去4S店保养的次数多了以后，保养着保养着我发现，4S店的保养真心贵啊，一次基础的保养就需要几百块。如果是B级车更贵，我朋友开的那个B级车保养一次要收差不多1000块。因为他不仅机油贵，工时费，机油滤芯的钱也贵，按照半年一次的话，我的小轿车就得每年在这上面花一千多，在外面保养的话，价钱能便宜一半。但是我不为所动，因为车嘛，好不容易才买一台，怎么也得伺候的舒舒服服的。
后面经济困难把第一辆车给卖了，当时卖车的时候，二手车贩子居然说我的发动机声音不对，说我是不是调过里程表了。这可冤了个大枉啊，本人老实巴交诚实守信的良民一枚，哪里会调里程表这东。后面问了修车的朋友才知道，可能是保养时加了劣质的机油，平常发动机内部的油泥积攒过多，积碳也积攒过多，造成了发动机的异响。但是我一直是在4S保养的，这么说的话，可能也是4S店给我加了劣质的机油了。于是后面我就对4S店的保养持保留意见了。
第一辆车开了3年卖掉以后，买第二辆车的时候就一直在外面的修理店保养，这个车又开了3年我才发现，原来4S店里保养和外面的修理店保养最大的差别并不是质量，而是性价比。4S店贵但都把钱花在服务上了，不一定能给你用上质量更好的机油和配件。修理店便宜，却是实打实的一分钱一分货，只要你不遇上黑心的老板，那基本上也不会被骗。
但如果你在外面的修理店保养却贪便宜的话，那你肯定会吃哑巴亏，我见过一个日产轩逸贪便宜用了10W-40的那种超低级别的劣质机油的，贪便宜的话我建议你还是坚持去4S店保养吧，因为贪便宜你就会买到劣质机油，这种机油的质量比4S店的差太多太多了。
我买了2辆车后得出了这个总结：想贪便宜的话，一定不要去外面的修理店，为了你的车好建议你坚持在4S店保养。但是如果想花同样的钱用上更好的机油的话，可以去外面的保养店保养，但一定要选择大一些的保养店，并且机油一定要选择全合成的机油，避免对爱车造成损害。
基本都是废话
4s店贵一点，主要是原厂配件和比较专业的技术，有什么问题可以投诉或者找厂家，外面的汽修也一样黑的，或者更黑，[呲牙笑]
4年一直在4S店保养，一直加全合成机油。被我发现给我加矿物质油，质问他们说加错了，从此再也不信任他们了。现在在修理店保养比以前省一半钱
纯粹扯淡，4S店并不可靠，如果你把自己的车子放心交给维修人员那就坏了，你在休闲区玩手机，人家在检修工位很容易给你掉包，换的机油都是他每次剩下积攒的，你的那桶没开封的机油他留下了，这种情况很常见，该换的件儿给你用过的，等你开几天发现不对劲再回去人家就不承认了，所以每次检修必须全程跟踪，如果违规必须投诉！所以还是去外面维修比较好，或者自己买配件就交一个安装费，或者全程跟踪监督，心里有数！
四儿子绝对不是什么好玩意！我的车买回来4年都在四儿子店保养，每次都超过2000元，后来试着去某虎保养，结果都没超过1000块，记得第二次保养就给我来一次刹车片深度保养，第三次来个发动机深度保养……五花八门，眼花缭乱呀！
不管在哪里保养车，车主不要离开车身，亲眼目睹机油为正
我这车3年了，一年保养2次。但买车给我送了10次保养，一直在4s店保养的，有时感觉就只给我洗了一个车[笑着哭]
肇庆广汽丰田4S店，我的汉兰达去保养一次，报价是600多，结账是970大元！居然最重要的平衡轴严重磨损都没查出来，只关心没技术含量，易查好换来钱快的东西，这辈子绝对不会再去这间4S店！[狗头]
无脑黑而已，黑得没一点水准，AI文?
我一直都是自带机油，芯材去路边修理厂保养
现在途虎就挺好，你可以在边上看着他们操作，他们还给你讲，4s店有的摄像头照不到你都不知道他们给你换了什么，尤其是清理乱七八糟的，这个东西清没清也感觉不到
听君一席话胜似听君一席话，外面保养比4s强太多了，机油机滤可以自带，跟汽修店规模大小无关
一看小编就没有开过车，我的君威外面保养要五百，4s店保养要六百五，你说那个贵，一年都差不了三百块钱，问题是外面真心不便宜没保障，一百多块钱的你也不敢去做啊
4s的保养好坏不说，我的长安送10次免费维保，但是免费真没享受过，每次都是这个需要处理，那个需要维护，每次都是5、6百元的费用，
外面保养遇到黑店，比4S店更贵；遇到良心店，比4S便宜，但是4S相对更专业点，因为他们每天遇到都是同类型的车。
二年内没办法4s，两年后边玩去！
换液，换件拼的是制成品和熟练度。四儿子能说的只是正品件。但修车业配件网上，一个正品件有N个生产厂。
最好自己学会给车保养。
我第一次自带机油去外面的店保养，就把机油给我加多了，超过上限了[横脸笑]。还跟我说放出来的废油有点少，怀疑烧机油，事实是废油没放干净，导致新油加进去就超上限了。
现在做生意的人有几个还有良心的呢？良心能赚钱吗？
我车的前轮轴承坏了 去外面换260块 便宜200 但是技术不敢恭维！小锤敲不下来就换大锤 一点都不专业！
对于我这种小白，我宁愿多花点钱在4儿子那保养，求个心安，反正又不是月月去，去外面被换个零件都不知道，我朋友修车就被换过
开车快30年了，保养除了新车免费的几次，几乎都是在外面保养，换什么，自己清楚。价格还便宜实惠，常年定点，老板都成朋友了。
三台车都是用完赠送券就去朋友店里搞，同样的项目省一半，四s的半合成价格外面能用全合成，我第三台车首保就叫我清洗油路节气门，我说才三千公里这些就不行了你的车还能要吗？
4S更保障，为了自己的车的名声不可能给你造假的，保养不好问题多，难道不影响自己生意吗？人家不会捡芝麻丢西瓜
第一辆车在4儿子店保养了5年（6次保养，首次免费），有2次被他们忽悠加了钟，之后都在街上的私人连锁店保养，价格是以前的三分之一。第二辆车5000块钱买了10次保养，首保免费，每年买保险还送保养，真的用不完[笑着哭]。
废话店里永远
4S最黑的工时费，保养一次工时就半个小时多点，收三百多块钱工时，200固定工时，加每换个件另收三十工时费，半个小时就收了三百工时，黑心死了，投诉了后天天打电话过来叫我改好评，下次保养打折优惠。
十几万以上的车还是去4S店里保养的好
4s店的机油你不盯着的话，真的也不敢保证质量，便宜的车大部分都是学徒给你弄，技术好的师傅一般你真预约不上，主要人家看不上
4S店确实不是玩意，但外面修理店也不是做慈善的，掺假机油，机油里掺白糖，拿次品假货保养件来保养，这也都是他们搞出名的。所以你还是得懂一点，这样4S店也敲不到你的钱，修理店也骗不到你了
一派胡言
把穷说的这么清新脱俗。
真是废话连篇
这年头汽修店太卷了，京东自营京养车99元壳牌0w20全合成都市光影版，包工时和机滤，还有安装险[得瑟]
四儿子没有一个是好东西
现在买车很多都赠送10次原店保养的，不去就放弃
说白了就是4s人多，所以成本高，收费贵。
做为一个在4S店干过的唏嘘打工佬，很负责的说4S店是黑店中的黑店，当然免费的无所谓
想省事就去4s店，优点是专业缺点是费用高，想省钱就找路边小店，优点是费用低，缺点是不专业
你才开6年懂个屁，我开了三十多年还没发言呢！
自带机油，一次100多[笑着哭]
一年公里数少的就在4店里保养好了，
无所谓送10次保养都够很好久了
我现在多不喜欢四儿子，我更喜欢五儿子些[呲牙笑][呲牙笑]
谁能保证外面大一点的店他就不会坑你？[笑着哭]
反正4S就是想尽法子说这要换那要整的
什么是4S？贵死、气死、蒙死、坑死。
关公面前来舞大刀？
修车要找师傅好的，4S也有学徒工。
我11年1月的帝豪一直在4S保养也可自带机油，比外面贵几十元，但后来换了另一个4S自带机油要加价就不去了
有一次去4s店保养，好几个熟悉的工人不在，说是去培训了，我觉得奇怪，他们解释说，有新车型都要去培训。
四儿子是什么意思，三万五不到就叫我换波箱油了。一个空气净化器滤芯，一个空调滤芯就要三百多。我在网上买两套才七十多自己换 ，